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Horner confirme le rôle de soutien de Lawson aux côtés de Verstappen
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Max Verstappen a un style de conduite et des préférences de réglage très particuliers, qui diffèrent souvent de manière significative de ceux de ses coéquipiers. Il est donc particulièrement difficile pour les autres de s'adapter à la voiture à ses côtés. Cependant, le directeur de l'équipe Red Bull , Christian Horner, n'y voit aucun inconvénient, déclarant qu'il est tout à fait naturel pour l'équipe de donner la priorité aux préférences de Verstappen.
"Max est très précis sur ce qu'il attend d'une voiture pour la rendre rapide, a déclaré Horner aux médias sur le circuit international de Shanghai. "C'est généralement un avant très positif sur la voiture, un virage très serré et bien sûr, la conséquence de cela est de déstabiliser l'arrière de la voiture et pour un pilote, c'est une énorme perte de confiance si vous avez un arrière lâche sur ces voitures à l'entrée des virages et c'est donc là qu'il excelle."
"C'est là que tu sais qu'il est capable de vivre sur une bonne marge d'adhérence. Et il demande toujours plus d'avant de la voiture", a expliqué Horner.
L'ancien champion du monde Jacques Villeneuve l'a également souligné récemment. S'adressant à un site de paris, il a expliqué que Verstappen préfère les voitures dont l'avant est très pointu, ce qui lui permet d'avoir une tenue de route extrêmement précise. Cependant, Villeneuve a fait remarquer que de telles voitures sont rarement conçues, car la plupart des pilotes auraient du mal à les contrôler de manière cohérente.
Red Bull suit les instructions de Verstappen
Horner, quant à lui, souligne qu'il est tout à fait naturel pour l'équipe de suivre l'exemple de son pilote le plus rapide et de façonner le développement de la voiture en conséquence. "Vous allez toujours suivre la direction de votre pilote le plus rapide. Et c'est lui qui dirige l'organisation en termes de développement. Liam doit être, pour votre équipe, capable de voir le carter de boîte de vitesses de Max sur la grille et son aileron arrière au loin à la fin du Grand Prix. C'est ce que tu attends de lui. Récupérer des points, être là les jours où Max a un problème."
Horner est prêt à soutenir Lawson pour qu'il s'améliore
À la question de savoir combien de temps Liam Lawson se verra accorder par Red Bull, le patron de l'équipe a refusé de préciser un délai. "Il n'y a pas de calendrier précis là-dedans. Évidemment, nous n'en sommes qu'à la deuxième course, c'est un circuit qu'il n'a jamais vu auparavant, donc je pense que nous devons être justes et lui donner du temps. Je pense qu'il y arrivera, mais nous devons simplement le soutenir, lui donner du temps, et il est dans un siège sous forte pression et ça ne devient pas plus facile."
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