Norris manque de confiance : "Je suis loin d'être là où je voudrais être"
F1 News
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Lando Norris a réussi à accroître son avance au championnat sur Max Verstappen lors du Grand Prix de Chine, mais a terminé derrière Oscar Piastri ce dimanche. Le pilote britannique a parlé de son manque de confiance dans la MCL39 après la course.
Norris était satisfait de terminer deuxième, surtout compte tenu de la façon dont il a trouvé sa voiture délicate au cours du week-end. "Je suis heureux si l'on considère à quel point mes derniers jours ont été mauvais et combien j'ai eu du mal à me mettre à l'aise et à comprendre comment conduire la voiture. Pour aller au rythme que j'avais aujourd'hui, qui je pense était très fort, c'était une bien meilleure course que ce que je pensais avoir", a-t-il commencé.
Norris n'a terminé qu'en P8 lors de la Sprint, cinq positions derrière Verstappen. Cependant, il est parvenu à creuser son écart au classement des pilotes aujourd'hui, qui s'élève actuellement à huit points. "Je n'étais pas du tout confiant et j'étais nerveux à l'idée de galérer tout autant, honnêtement. Mais je suis très satisfait de savoir à quel point je me suis amélioré du point de vue de la voiture, du point de vue de la conduite. Aujourd'hui, j'étais beaucoup plus fort, alors je suis plus satisfait de savoir que j'ai des réponses à mes problèmes."
Quels étaient les problèmes de Norris ?
L'actuel leader du championnat a ensuite poursuivi sur ce que son équipe devait régler. "Ce sont des choses que l'équipe saura, et probablement personne d'autre, mais nous avons fait un bon nombre de changements. Des changements évidents, pour essayer d'améliorer le train avant. Je ne peux tout simplement pas conduire une voiture sans avant. Je peux, mais j'ai du mal, et c'était trop sous-vireur, tout simplement, la voiture, ces derniers jours - je ne peux pas maximiser l'ensemble de cette façon."
Le Britannique a également ajouté que McLaren doit encore trouver sa meilleure fenêtre de fonctionnement, même si elle a une fois de plus montré son avantage en termes de rythme en Chine. "Nous sommes encore en train de comprendre cette voiture et de connaître ses limites, comment en tirer le meilleur parti. Mais j'ai l'impression que, surtout pour moi, sur les longs runs et même sur les courts, je n'ai pas été aussi confiant que j'aurais voulu l'être, et je n'ai pas eu les sensations de la voiture dont j'ai besoin pour maximiser les performances."
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