Pourquoi Verstappen s'est-il soudainement amélioré vers la fin en Chine ?
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Max Verstappen semble avoir conduit deux Grands Prix différents sur le circuit international de Shanghai. Pendant longtemps, sur les mediums, le Néerlandais était en P6, mais ensuite, au fur et à mesure de la course, il a trouvé un bon rythme sur les pneus durs.
Verstappen n'a pas pu déclarer exactement ce qui a provoqué cette amélioration lors de son deuxième passage dans le paddock en Chine. "C'est une bonne question", a-t-il commencé. "Il y a quelques éléments qui pourraient être le cas, mais j'aimerais d'abord examiner l'équipe à ce sujet, avant de tirer des conclusions."
Au fur et à mesure du Grand Prix, il y a bien sûr moins de carburant dans la voiture. Cependant, le Néerlandais ne soupçonne pas que la lourde charge de carburant ait causé le problème non plus au début, après quoi il est parvenu à égaler le rythme des deux McLaren. "Honnêtement, je ne pense pas que ce soit lié à l'essence. Je peux me tromper, mais je ne le pense pas."
Il a également ajouté que la tenue de route de la voiture n'a pas non plus changé au fur et à mesure de la course à Shanghai. "Non, c'est la même chose. Le comportement est exactement le même. J'avais juste plus de pneus. Parce qu'avant, rien ne répondait, et à la fin, au moins il y avait plus de réponse. Donc, oui, c'est quelque chose que nous devons comprendre", a-t-il conclu à ce sujet.
Après deux manches, Verstappen occupe la deuxième place du classement des pilotes, après avoir terminé troisième de la Sprint et franchi la ligne d'arrivée en quatrième position dimanche. Il a gagné 36 points jusqu'à présent, et se trouve à huit points de Lando Norris au classement des pilotes.
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