Sainz sur les difficultés de Williams : "Nous avons fait une erreur fondamentale".

L'Espagnol n'a terminé que 13e sur le circuit international de Shanghai, bien qu'il ait été promu à la 10e place et à un seul point après les disqualifications des deux Ferrari et de Pierre Gasly d'Alpine, et il a eu du mal à égaler son coéquipier Alex Albon qui luttait contre un grainage excessif sur son pneu avant gauche.

Tous les pilotes ont été confrontés à ce problème pendant la course, bien que la Williams de Sainz ait semblé lutter contre un grainage plus important sur son jeu de pneus durs par rapport à ceux qui l'entouraient.

Bien que les disqualifications lui aient permis de prendre le départ pour sa nouvelle équipe, Sainz était abattu après la course et, avant que sa place dans le top 10 ne soit confirmée, il a déclaré aux médias, y compris GPBlog : "Le rythme n'était pas là.

Sainz : "Le rythme n'était tout simplement pas là"

"Nous avons fait quelques changements de configuration qui ont semblé aider le dégagement global du pneu avant, mais malheureusement de mon côté, le rythme n'était tout simplement pas là et j'ai lutté avec beaucoup de graining dans le premier relais, du graining dans le deuxième relais - même sur le dur, que nous sommes censés être plus résistant à cela."

"Alors oui, il faudra faire beaucoup d'analyses dans les prochains jours parce que clairement je n'étais pas compétitif, je n'étais pas rapide et c'est quelque chose qui me déconcerte évidemment parce que depuis que j'ai sauté dans cette voiture, j'ai été vraiment très rapide. Abu Dhabi l'année dernière [lors du test d'après-saison], le test de Bahreïn... mais dès que nous sommes arrivés ici, pour une raison ou une autre, tout ce rythme a disparu, alors nous allons y jeter un coup d'œil."

Sainz a chuté tôt dans le Grand Prix d'Australie mouillé, ce qui a limité le temps qu'il a pu passer derrière le volant pour en apprendre davantage sur sa nouvelle machine et, interrogé sur l'importance du temps passé dans la voiture, il a expliqué :"Un week-end de sprint n'aide jamais à l'apprentissage parce que vous ne pouvez évidemment pas beaucoup tester. Mais ma première course avec l'équipe... c'était ma première distance de course complète, ce que je n'ai évidemment pas pu faire à Melbourne, et j'espère qu'au moins nous pourrons apprendre.

"Mais mon sentiment est qu'il y a quelque chose de fondamental que j'ai mal fait, ou que nous avons mal fait, et que nous devons analyser."