Marko ne mâche pas ses mots sur Lawson
F1 News
- GPblog.com
Helmut Marko a admis que les performances de Liam Lawson n'étaient "pas assez bonnes", mais il insiste sur le fait que la décision de le remplacer par Yuki Tsunoda chez Red Bull n'est "pas une rétrogradation".
Lawson a été choisi pour remplacer le sortant Sergio Perez pour la saison 2025 de Formule 1 chez Red Bull Racing, en lutte avec Tsunoda chez Racing Bulls pour les six derniers Grands Prix de la campagne 2024. Le pilote japonais a été négligé une fois de plus par Marko et le directeur de l'équipe Christian Horner, qui ont choisi Lawson pour faire équipe avec Max Verstappen.
Cependant, à peine deux courses plus tard, le temps de Lawson chez Red Bull prendra fin, ayant du mal à se familiariser avec une RB21 difficile, bien que cette décision impitoyable ait fait l'objet de certaines critiques en raison du fait que le jeune homme de 23 ans n'a participé qu'à 13 Grands Prix au cours de sa carrière. Lawson va maintenant retourner chez Racing Bulls, tandis que Tsunoda va finalement monter chez Red Bull.
Lawson "n'a pas pu montrer son véritable potentiel"
"Ses performances n'étaient malheureusement pas assez bonnes, et cela vient de la confiance en soi", a déclaré Marko lorsqu'on l'a interrogé sur les raisons de ce changement si brusque, au micro de la radio britannique BBC Radio 5 Live.
"[Lawson] a perdu confiance en lui, et il n'a pas pu montrer son véritable potentiel. Nous étions inquiets que sa confiance en lui soit si endommagée qu'il ne puisse pas apporter ses performances normales", a poursuivi le conseiller de 81 ans, expliquant pourquoi la décision a été prise de remplacer Lawson avant le Grand Prix du Japon, un circuit sur lequel le jeune homme de 23 ans a beaucoup d'expérience en raison de ses années de Super Formula.
Marko voit encore un bel avenir pour Lawson
Cependant, malgré cette rétrogradation, Marko estime que le fait de prendre le volant de Racing Bulls pour le reste de la saison 2025 n'est pas "une rétrogradation" pour Lawson.
"Il n'est pas mis à la porte de la F1. Racing Bulls lui donnera la possibilité de se rétablir, et sa carrière repartira de plus belle. Dans son intérêt, il retourne chez Racing Bulls, qui dispose d'une voiture capable d'être dans le top 10 en qualifications et en course.
"Il suffit de regarder dans le passé, c'était [Pierre] Gasly, c'est arrivé aussi à [Alex] Albon, et ils ont récupéré, et ils sont maintenant des pilotes de F1 compétitifs", poursuit l'Autrichien.
Le passage dans l'équipe sœur de Red Bull permettra également à Lawson de retrouver une voiture beaucoup plus facile à conduire, Marko admettant que la RB21 était difficile à conduire pour Lawson : "En plus de cela, la RB21 est une voiture qui n'est pas la plus rapide, mais qui est néanmoins très difficile à conduire et Max peut gérer, mais pas Liam à ce stade.
"Et d'autre part, nous avons deux pilotes pour le championnat des constructeurs mais aussi pour soutenir Max sur le plan de la stratégie, si vous avez deux pilotes dans les cinq ou huit premiers, il est plus facile de max une stratégie qui favorise le pilote numéro un", a conclu Marko.
Tu veux plus de Formule 1 ? Alors suis GPblog sur nos différents canaux de médias sociaux !