Verstappen et Perez définitivement revenus à l'ancien plancher ? Horner répond

Le nouveau plancher ne donne pas les résultats escomptés chez Red Bull Racing. Après la pause estivale, Max Verstappen est revenu à l'ancien concept à Zandvoort, et l'équipe autrichienne a également fait de nouvelles expériences à Monza. Christian Horner ne veut pas encore dire si son équipe dira définitivement adieu à la dernière spécification du plancher.

Les choses ne vont pas bien chez Red Bull, et l'une des raisons en est la modification du plancher. Mais le nouveau plancher est-il désormais exclu ? "Non, pas encore. Je pense que vous devez examiner tous les aspects de la voiture. Il y a un problème d'équilibre avec la voiture qui ne permet pas aux pilotes de s'engager dans les virages. Donc dès que vous avez calmé l'arrière, vous le faites en compromettant l'avant. "

L'équipe basée à Milton Keynes n'a pas encore trouvé de solution à ce problème. L'arrière de la RB20 est bancal, mais tout ajustement semble provoquer l'apparition d'autres problèmes. "Vous finissez par avoir du sous-virage, et vous tuez votre pneu de cette façon", poursuit le patron de l'équipe britannique."Ce que nous devons faire, c'est vraiment mettre la carte au point."

La RB20 trop complexe

Si Red Bull a du mal à être compétitif sur différents types de circuits, ce n'est pas le cas de son rival McLaren. Si vous regardez la McLaren, elle ressemble presque à une évolution de la voiture de l'année dernière. Une voiture beaucoup plus simple que la nôtre. Peut-être que nous [la RB20] sommes devenus un peu trop complexes", a déclaré Horner.

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