Juste après deux tours, il a été annoncé que Red Bull Racing remplacera Liam Lawson par Yuki Tsunoda avec effet immédiat. Pierre Gasly, qui était auparavant logé à la même enseigne que le pilote de Nouvelle-Zélande, a expliqué qu'il partageait des conseils avec son ancien coéquipier.
Contrairement au conseiller principal Helmut Marko, Pierre Gasly a appelé Yuki Tsunoda après avoir été annoncé que ledit échange de pilote aura lieu avant le Grand Prix du Japon.
Oui, nous avons parlé au téléphone. Évidemment, de la manière dont j'ai également eu cette opportunité, et simplement en termes de ce qui n'a pas fonctionné et des choses qui auraient pu être différentes," a commencé Gasly au Japon.
Le Français soutient son ancien coéquipier, qui s'apprête maintenant à commencer sa prochaine aventure.
"Je pense qu'il a l'expérience, il a la vitesse, je l'ai toujours soutenu. J'ai couru contre lui et avec lui pendant deux ans. J'ai vu sa vitesse brute. J'ai vu ce dont il était capable de faire déjà à l'époque. Et j'ai toujours dit qu'il était un pilote extrêmement rapide. Donc il a la vitesse. Je pense qu'il a un caractère fort."
Le pilote, qui a souhaité le meilleur à la fois à Tsunoda et à Lawson, croit cependant qu'il y a plus à réussir chez Red Bull Racing que simplement la vitesse pure.
"Est-ce que cela signifie qu'il va réussir chez Red Bull Racing? Non. Peut-il réussir chez Red Bull Racing? Oui, mais c'est légèrement plus compliqué. Je lui souhaite juste le meilleur."
"J'ai partagé mes réflexions et mon expérience de mon temps là-bas. Le temps le dira, mais je pense qu'il est définitivement un très bon pilote. Et en Formule 1 en ce moment, de nos jours, vous avez de nombreux pilotes forts sur la grille. Donc ce n'est pas seulement une question de vitesse. Il y a légèrement plus que ça. Espérons qu'il puisse tirer le meilleur parti de cette opportunité," a-t-il continué.
Les deux pilotes ont disputé ensemble les saisons 2021 et 2022 pour AlphaTauri (actuellement appelé Racing Bulls). Gasly a déjà vu à ce moment-là que le pilote japonais est très rapide, mais l'a également vu s'améliorer dans d'autres domaines clés.
"Je pense qu'il a toujours eu la vitesse brute. Il était parfois un peu trop agité derrière le volant à la radio. Je pense qu'à ce niveau il a suffisamment mûri pour minimiser les erreurs. C'est une fine ligne entre pousser juste à la limite ou pousser un peu trop, ce qui peut être assez coûteux en Formule 1."
"Et je pense qu'il a trouvé cette ligne. Et en regardant ces dernières saisons, je pense qu'il a réalisé de très bonnes performances. En termes de vitesse, il est toujours au top, mais je pense qu'en simplement minimisant ces erreurs, qui auraient pu être assez coûteuses à l'époque," a conclu le vainqueur d'un Grand Prix.