Un ouragan sonore a balayé la ligne droite de l'Autodromo Nazionale Monza. Carlos Sainz venait de réaliser ce dont la plupart des fans de Ferrari rêvaient secrètement au préalable, mais qu'ils ne considéraient pas comme réaliste : mettre sa voiture en pole position. Dimanche, l'Espagnol prendra donc le départ du Grand Prix d'Italie dans la meilleure position possible. S'élançant aux côtés de Sainz, Max Verstappen, leader du championnat, voudra tout faire pour remporter sa dixième victoire d'affilée, qui bat tous les records.
C'était une grande journée pour Ferrari en tout cas. Charles Leclerc s'élancera du Grand Prix de dimanche depuis la deuxième ligne de la grille, juste derrière Verstappen. Tous deux pourraient se répartir la stratégie et rendre la tâche aussi difficile que possible pour Red Bull Racing. En effet, Verstappen ne devra pas compter sur le soutien de Sergio Perez dans un premier temps. Après une fuite d'huile et un changement de moteur conséquent, le Mexicain n'a pas pu utiliser la meilleure position du moteur lors des qualifications, et il s'élancera donc de la cinquième place.
Pour l'équipe Mercedes, dimanche sera une course à deux visages. Alors que George Russell peut se fixer le podium comme véritable objectif depuis la quatrième place de départ, Lewis Hamilton doit dans un premier temps espérer amasser quelques points. L'ancien champion n'a pas pris son rythme un seul instant lors des qualifications et s'élancera du Grand Prix en huitième position.
Juste en dehors du top 10, les deux pilotes d'AlphaTauri prendront le départ de la course dimanche. La onzième place de Yuki Tsunoda est belle, la douzième place de Lawson l'est peut-être encore plus. Après tout, Lawson n'en est qu'à son premier week-end complet de Grand Prix. Sa position de départ pour terminer dans les points est bonne. Les deux Alpines et Lace Stroll avec son Aston Martin sont les grands perdants de samedi. Ils partiront à l'arrière dimanche. Ne sois pas surpris s'ils remplacent des pièces dimanche et récoltent une pénalité de grille en conséquence. Après tout, il n'y a plus grand-chose à perdre.