Marko ne tarit pas d'éloges : "Une précision incroyable de la part de Verstappen".

Depuis la position P4, Max Verstappen a bien conduit pour remporter la course sprint de 19 tours. Son avance à l'arrivée ? 13 ( !) secondes. Helmut Marko a vu la "perfection" de Max Verstappen dans une RB20 "parfaite" samedi.

Les choses n'allaient pas très bien pour Red Bull Racing vendredi. L'équipe autrichienne avait initialement d'excellentes chances de remporter la pôle sprint, mais elles ont été réduites à néant lorsque la pluie s'est mise à tomber. Sur le mouillé, Verstappen et Sergio Perez n'ont pas terminé plus loin que P4 et P6, mais dans la course sprint, les deux pilotes sont remontés sur le podium, avec même une victoire convaincante pour le Néerlandais.

Tout s'est mis en place dans la course de vitesse pour Red Bull

"Le facteur décisif était que Max avait une voiture qui se conduisait vraiment à la perfection", a déclaré Marko à la chaîne de télévision allemande Sky, qui a ensuite fait un beau compliment à Verstappen lui-même."Et bien sûr, c'était aussi dû à l'incroyable précision lors des dépassements [de Max]".

S'adressant à la chaîne autrichienne ServusTV , le consultant de 80 ans a également brièvement abordé la raison exacte pour laquelle la qualification au sprint de Verstappen a été quelque peu décevante sur piste mouillée. Vendredi, Marko a déclaré que le triple champion du monde n'arrivait pas vraiment à faire monter ses pneus en température et que cela était vraisemblablement dû à une pression des pneus légèrement trop faible. Les équipes de Formule 1 peuvent choisir la pression des pneus qu'elles utilisent, bien qu'un minimum et un maximum soient fixés par la FIA chaque week-end. C'est pour des raisons de sécurité.