Horner voit deux Red Bull en dehors du top 10 : "Une image un peu déformée"

Red Bull Racing a tellement dominé l'année dernière que nous avons vu une RB19 en tête de presque toutes les séances d'essais libres. À quel point ce sera différent en 2024. À Imola le week-end dernier - malgré la pole et la victoire de Max Verstappen - l'écurie autrichienne était déjà en difficulté et les choses ne se passent pas bien non plus à Monaco pour le moment. Christian Horner ne semble pas trop inquiet.

Entre la première et la deuxième séance d'essais libres, on a demandé à Horner s'il y avait des faiblesses dans cette voiture qui apparaissent maintenant au grand jour, car les concurrents ont rattrapé Red Bull et il y a maintenant un réel besoin d'en tirer le meilleur parti. Le grand manitou n'a pas vraiment abordé cette question, mais il a déclaré :

"Je pense qu'il y a toujours une pression pour s'améliorer, et personne ne nous met plus de pression qu'au sein de l'équipe", a déclaré Horner, qui a nié que Red Bull ait ressenti moins de pression au cours de l'année et demie écoulée. "Je pense que nous assistons à une convergence et que nous voyons différents types de sites, différents composés de pneus également. Et je pense que la forme fluctuera d'un circuit à l'autre."

FP1 Monaco "faussé"

"Je pense que, de toute évidence, le vendredi à Imola, la voiture était délicate à conduire, et je pense que l'équipe a fait un excellent travail pour renverser la situation, et Max a été remarquable pour décrocher la pole et la victoire", a déclaré Horner.

Le patron de l'équipe n'est en outre - comme Helmut Marko - pas trop inquiet du fait que deux RB20 aient terminé en dehors du top 10 lors de la FP1. "La journée d'aujourd'hui est un peu faussée par le fait que certaines équipes utilisent trois jeux de pneus, y compris le pneu tendre. Mais regardons cet après-midi et la FP3, parce qu'évidemment, cette course se joue sur les qualifications."