Christian Horner, patron de l'équipe
Red Bull Racing, est satisfait de la collaboration avec AlphaTauri. Il espère cependant que l'équipe connaîtra une nouvelle croissance. En effet, AlphaTauri est actuellement dernier du championnat des constructeurs, mais le changement est déjà en marche.
Il a récemment été révélé que beaucoup de choses allaient changer pour AlphaTauri la saison prochaine. Par exemple, l'équipe travaillera plus étroitement avec l'équipe sœur
Red Bull Racing. Par exemple, ils partageront les données de la soufflerie et les pièces de la voiture seront également partagées. Lors de la conférence de presse de la
FIA de vendredi, le patron de l'équipe a été interrogé sur ses liens avec AlphaTauri et sur la façon dont il envisage l'avenir de l'équipe.
"Je pense que nous avons toujours entretenu une relation solide avec AlphaTauri, qui a produit d'incroyables jeunes talents pour nous. Nous espérons voir cette relation se développer à l'avenir dans les limites de ce qui est possible et de ce qui ne l'est pas. Tout évolue et tout change avec le temps", a déclaré Horner.
Les premiers grands changements pour Alpha Tauri
Outre la collaboration plus étroite, d'autres changements vont intervenir au sein de l'équipe elle-même. En effet, le nom d'Alpha Tauri ne figurera plus sur la grille de départ la saison prochaine. En plus d'un nom différent, l'équipe aura également un nouveau chef d'équipe.
Franz Tost, l'actuel chef d'équipe d'AlphaTauri, a indiqué au début de la saison qu'il ne souhaitait plus être chef d'équipe après 2023. Pour le remplacer, il y aura Laurent Mekies, de
Ferrari, et Peter Bayer.
"Nous sommes impatients de travailler avec Laurent et Peter à l'avenir, mais ce fut formidable de travailler avec Franz au cours de ces 18 ou 19 dernières années", a déclaré Horner.
Par ailleurs, l'équipe va donc changer de nom la saison prochaine. Après quatre ans, le nom
Scuderia AlphaTauri disparaîtra de la Formule 1. Ceci suite à l'impact décevant du rebranding. GPblog lui-même a déjà énuméré des noms possibles tels que Hitech, ou peut-être le Toro Rosso qui revient.