Après le Grand Prix de Bahreïn, Christian Horner a évoqué les problèmes de freins rencontrés par Max Verstappen et les difficultés de l’équipe Red Bull Racing. Malgré des progrès attendus, le directeur d’équipe a souligné que les solutions à ces problèmes nécessitaient encore du temps, bien que des mises à jour soient en préparation pour résoudre les problèmes persistants.
Christian Horner, directeur de Red Bull Racing, a partagé ses réflexions après le Grand Prix de Bahreïn, mettant en lumière les problèmes de freinage affectant Max Verstappen et les défis techniques de l’équipe. Bien que des solutions soient en développement, les progrès restent lents.
Max Verstappen n’a pas eu le week-end qu’il espérait à Bahreïn, terminant la course en sixième position après avoir lutté avec des problèmes de freinage. Horner a expliqué que Verstappen ne ressentait pas de retour de la pédale de frein, un élément crucial pour la confiance du pilote dans les virages. Ce manque de feedback a compromis les entrées en virage, augmentant la vitesse au lieu de la ralentir.
Red Bull Racing est déjà concentré sur la résolution de ces problèmes techniques, avec des mises à jour attendues lors des prochaines courses. Horner a mentionné que les modifications apportées à la configuration de la voiture, bien que utiles, ne suffisent pas à résoudre les problèmes de fond. Des solutions plus concrètes sont en préparation, mais leur déploiement prendra encore du temps.
En plus des problèmes précédents, un nouveau défi a émergé à Bahreïn, lié au système de freinage. "Ce problème de freinage, par exemple, nous ne l’avions pas l’année dernière", a conclu Horner, soulignant que ces nouveaux problèmes sont distincts des précédents et nécessitent des ajustements.