La direction extrême de la configuration de Ferrari n'est pas un avantage pour Leclerc : 'C'est également nouveau pour moi
15:19, 19 avr.
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Face à l'incohérence de Lewis Hamilton dans la SF-25, Charles Leclerc a déclaré que la 'configuration extrême' est également nouvelle pour lui, mais a accueilli les contributions du Britannique puisqu'ils exigent tous les deux la même chose de la voiture, contrairement à son ancien coéquipier Carlos Sainz.
Avant le Grand Prix d'Arabie Saoudite, la question a été posée : La migration de Hamilton vers le style de conduite de Leclerc avait-elle eu lieu parce que le Monégasque était le pilote principal chez Ferrari ?
"Je ne sais pas. Je veux dire, c'est peut-être plus une question pour Lewis que pour moi, mais c'est assez nouveau pour moi aussi cette direction," a répondu Leclerc aux médias présents sur le circuit de Djeddah, y compris GPblog.
"C'est assez extrême. Donc, je n'ai pas vraiment configuré la voiture de cette manière dans le passé. Donc, oui, je pense que c'est nouveau pour nous deux. Puis, bien sûr, je connais mieux la voiture que Lewis et l'équipe aussi, mais oui, c'est une direction assez extrême, donc c'est également nouveau pour moi."
Leclerc plus heureux de l'apport de Hamilton à la voiture F1 de Ferrari
S'adapter à la manière dont une voiture doit être conduite est d'une importance capitale pour tous les pilotes de F1. Selon Leclerc, le secret réside dans la configuration.
"Premièrement, je vois beaucoup de choses autour qui la plupart du temps, le style de conduite est super important. J'ai l'impression que vous avez plus qu'assez de liberté dans la configuration de la voiture pour adapter une voiture au style de conduite de quelqu'un. Donc ça ne change pas beaucoup."
Il n'est pas surprenant que les styles de conduite de Leclerc et Hamilton soient similaires, les deux pilotes étant francs concernant une préférence pour le survirage. On ne peut pas en dire autant de l'ancien coéquipier monégasque, Carlos Sainz, qui préférait une voiture avec du sous-virage. Bien qu'il ne souhaite pas comparer Hamilton à Sainz, c'est finalement inévitable.
"Comme je l'ai dit, c'est toujours un peu plus utile de pousser dans la même direction, parce que nous avons besoin de la même chose d'une voiture. Et comme je l'ai dit, avec Lewis, j'ai été très surpris de la manière similaire dont nous aborderions les virages à l'entrée des courbes."
"Je ne veux pas faire de comparaison particulière avec d'autres pilotes, mais oui, lorsque Lewis est arrivé, je ne m'y attendais pas et nous sommes tous les deux assez agressifs à l'entrée des virages et cela signifie que nous exigeons les mêmes choses de la voiture, c'est sûr."
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