La FIA s'entretient avec le personnel de la F1 au sujet du plafond budgétaire

Comme nous l'avons déjà révélé, la FIA enquête sur la mesure dans laquelle les équipes ont pu obtenir des informations révélatrices pour le développement de leurs voitures de F1 par le biais de leurs projets hors F1. Motorsport.com rapporte que l'organisme de course interroge actuellement le personnel n'appartenant pas à la F1 afin de découvrir d'éventuels dépassements.

La FIA a publié une nouvelle directive technique pour les zones d'ombre potentielles dans les règles de plafonnement du budget. Le nouveau TD45 prend effet immédiatement, avec effet rétroactif au 1er janvier de cette année.

La FIA a stipulé que le personnel des autres départements de l'équipe - par exemple, pour développer une hypercar pour Le Mans ou produire un bateau - ne peut plus être utilisé pour des activités qui affectent les performances des voitures de F1. En comptabilisant les frais de personnel sur des projets autres que la F1, les équipes pourraient ne pas respecter le plafond budgétaire.

Le personnel ne travaillant pas pour la F1 remis en question

La Gazzetta Dello Sport a précédemment rapporté que Red Bull Racing, Ferrari, Mercedes et Aston Martin avaient été invités par la FIA à fournir des éclaircissements. Mais il semble maintenant que la fédération ne veuille pas seulement des explications de la part des équipes de F1, mais que le personnel n'appartenant pas à la F1 soit également interrogé. Par exemple, un employé de Mercedes qui développe des voitures de route pourrait maintenant se voir demander par la FIA de dire s'il collabore ou non avec la branche Formule 1 de l'entreprise.

Les rapports de la FIA devaient être publiés à la fin du mois, mais on ne sait pas si le syndicat a été retardé.