Frederik Vesti a une fois de plus pu se montrer sur la piste. Le talentueux pilote de Mercedes a réalisé une bonne séance d'essais libres pour l'équipe et espère attirer l'attention des équipes de F1 pour un baquet en 2026.
Après la première séance d'essais libres, un Frederik Vesti optimiste se dirigea vers les médias. En raison de la séance coïncidant avec la conférence de presse des patrons d'équipe, il n'a pas attiré beaucoup d'attention. Cependant, sa joie après la séance W16 était intacte.
'Oui, je suis très satisfait de cette séance. Une fois que tout le monde avait terminé la course moyenne, j'étais P5 et je pense que c'est une bonne position. J'avais l'impression d'avoir progressé avec la voiture. J'ai eu quelques problèmes avec le pneu dur. Nous avions presque pas d'adhérence avec ces températures très élevées. C'est assez délicat. Mais avec le pneu moyen, j'ai senti que j'ai réalisé un bon tour et j'ai également pu donner de bons retours à l'équipe.'
'Évidemment, d'un point de vue personnel, cela aurait été formidable d'être sur le tendre et de voir ce que j'aurais pu faire comme tout le monde. Mais je le prendrai avec le sourire et j'ai vraiment apprécié. Aussi la longue course à la fin, en essayant de travailler avec la voiture, de comprendre dans quelle direction vont les pneus. Nous avons obtenu des données à analyser pour le reste du week-end.'
Vesti a déjà parcouru de nombreux kilomètres dans le simulateur pour l'équipe, mais pas encore cette saison en réalité. Lorsqu'on lui a demandé par GPblog, Vesti a déclaré: 'C'est une question intéressante car j'ai bien sûr conduit mille heures dans le simulateur avec cette voiture, mais beaucoup moins en réalité.'
'Cependant, je pense que ma performance aujourd'hui montre que le simulateur est très bon. Bien sûr, il y a encore des choses à améliorer. J'ai une longue liste maintenant que je dois parcourir sur la manière dont nous pouvons améliorer le simulateur. Il y a beaucoup d'apprentissage aujourd'hui que je peux transmettre à l'équipe à Brackley et nous pouvons certainement améliorer notre simulateur.'
Il y a aussi des points sur lesquels Vesti lui-même veut travailler. 'Bien sûr, l'objectif est d'aller vite. Il s'agit vraiment de juger l'adhérence et les niveaux de poussée car il est si facile de commettre une erreur, soit trop élevée, soit trop basse. Donc simplement y aller et réaliser rapidement un bon temps au tour est assez important. C'est ce sur quoi je travaillais.'
Vesti a raté un baquet en Formule 1 pendant deux saisons consécutives. Le Danois a terminé deuxième du championnat de Formule 2 2023, mais comme le champion Theo Pourchaire, il n'a pas décroché de baquet en Formule 1. Depuis lors, Vesti a été actif en tant que pilote de réserve pour Mercedes, mais il n'a pas abandonné la F1.
'Nous travaillons dur là-dessus. Une FP1 si tôt dans la saison signifie beaucoup pour moi. Si vous le faites à Abu Dhabi, tous les contrats sont déjà signés et il n'y a plus de places disponibles. Donc courir ici à Bahreïn, en avril, est vraiment utile pour moi et pour ma gestion.'
Vesti est l'un des noms liés à la Cadillac qui fera ses débuts dans la discipline en 2026. Interrogé à ce sujet, Vesti a déclaré: 'Nous travaillons dur sur toutes les possibilités.' Dans une question de suivi sur la discussion avec Cadillac, le Danois a déclaré: 'Nous parlons à quelques équipes et nous travaillons dur pour trouver des baquets.'
Vesti fait partie du Programme Junior Mercedes dirigé par Gwen Lagrue. À Bahreïn, GPblog a parlé exclusivement avec Lagrue du programme de formation Mercedes qui a eu deux de ses propres talents dans l'équipe de Formule 1 Mercedes en 2025. Cette interview sera bientôt disponible sur GPblog, donc restez à l'écoute du site Web.