Charles Leclerc livre son avis sur les V10

Après Max Verstappen et Lewis Hamilton, Charles Leclerc a également parlé du retour potentiel des moteurs V10 en Formule 1.

Vendredi au Grand Prix de Bahreïn verra les deux premières séances d'essais libres autour du Circuit International de Bahreïn, mais de nombreux regards seront tournés vers la conversation entre la FIA, la Formule 1 et les équipes sur la grille, avec la discussion sur les moteurs pour 2026 et au-delà s'amorçant.

Dans un peu moins d'un an, de nouvelles réglementations techniques entreront en vigueur introduisant de nouveaux groupes motopropulseurs hybrides dans le sport. Ce type de moteur a poussé Audi et Honda à s'engager en F1 pour 2026 et au-delà. Cependant, il circule des rumeurs récentes selon lesquelles certaines équipes ne sont pas si satisfaites de la direction prise, certaines voyant le retour du V10 comme une bonne alternative mais de préférence à partir de 2028.

Leclerc identifie plusieurs problèmes avec les nouveaux moteurs

Ferrari est dit être l'une des équipes en faveur du V10 en Formule 1 pour 2026, malgré avoir dit très peu sur le sujet. Cependant, Charles Leclerc a exprimé une préférence pour ce type de moteur.

Suite aux commentaires de Verstappen, ainsi que son coéquipier Lewis Hamilton, le pilote monégasque de Ferrari raconte à GPblog: "Je pense que le V10 serait génial."

"Ce que j'ai vu pour l'année prochaine n'est pas quelque chose qui m'enthousiasme particulièrement, et je dirais que la plupart d'entre nous partagent le même avis. Peut-être que certains seront plus vocaux que d'autres pour différentes raisons, mais oui, je pense que nous sommes tous d'accord que le V10 sera une meilleure solution," a déclaré Leclerc.

Le jeune de 27 ans ajoute que les pilotes sur la grille n'ont pas leur mot à dire dans cette discussion, mais concernant les règlements de moteur pour 2026, il dit: "Il est clair que pour l'instant, ce que nous envisageons, ce n'est pas génial. Non seulement pour la course, mais pour tout en fait. Même en termes de sécurité, dans certains cas, c'est assez délicat. Ce sont des choses que je pense que la FIA examinera. Mais je ne sais toujours pas s'il y a assez de temps pour aborder ces choses.

Leclerc conclut en disant qu'il n'y a pas assez de temps pour changer de plans maintenant : "Je pense que ce choix a été fait maintenant, et nous devons y faire face de la meilleure manière possible. Et notre objectif sera d'être aussi compétitif que possible. Mais d'un point de vue du pilote, ce n'est pas si excitant."