Leclerc explique l'incident : "L'arrière a surchauffé au deuxième tour"

Charles Leclerc a réussi à trouver un rythme dans la voiture Ferrari que personne ne s'attendait à voir, en décrochant deux pole positions en autant de jours, cette fois-ci en scellant la première place pour le Sprint plus tard aujourd'hui. Après la séance, le Monégasque a expliqué qu'il était impatient de se battre pour que l'équipe se hisse au sommet.

"Nous allons y aller, mais nous devons être réalistes, nous avons été en retrait dans les courses", a expliqué Leclerc lors de l'entretien d'après-séance avec Naomi Schiff. "Red Bull semble avoir une longueur d'avance, alors voyons ce qu'il en est, avec un peu de chance, nous aurons une bonne surprise."

Malgré son optimisme, le pilote de Ferrari a tout de même expliqué comment il veut s'assurer que l'équipe soit de nouveau au top, en disant : "Je pense que nous avons un peu amélioré la voiture, nous aurons plus de réponse aujourd'hui dans la course d'où nous sommes. Ferrari doit être au top et je ferai tout pour gagner."

Leclerc a perdu l'arrière lors de son dernier tour de piste

Le Monégasque n'a pas pu améliorer son premier temps réalisé en Q3 après avoir heurté une barrière, mais a ainsi empêché son coéquipier Carlos Sainz d'améliorer son temps. Il a expliqué ce qui s'est passé et s'est excusé auprès de son coéquipier : "Avec les tendres, c'était un peu délicat d'entrer en Q3, nous n'avons pas roulé avec ces pneus depuis hier. Cela ne fait pas longtemps, mais les conditions sont très différentes, donc ils se comportaient différemment.

"L'arrière a surchauffé au deuxième tour, j'ai essayé de pousser un peu plus pour gagner du temps au tour car j'étais derrière. Je l'ai perdu dans le virage 5, mais cela n'a pas de conséquence sur la qualification. Je ne sais pas ce qu'il en est de Carlos, c'est donc dommage s'il était en train d'améliorer. Je suis content du premier tour et il faut maintenant le confirmer en course."