Horner révèle le choix de Red Bull pour la zone DRS à Singapour

Le Grand Prix de Singapour sur le circuit de Marina Bay a une allure légèrement différente de celle des années précédentes. Auparavant, il y avait plus de virages dans le troisième secteur, mais ceux-ci ont été partiellement supprimés. Les pilotes sont désormais plus rapides de près de neuf secondes grâce à ces modifications. Christian Horner, le patron de l'équipe Red Bull, apporte son éclairage sur le sujet.

Le patron de l'équipe britannique n'entend aucun commentaire négatif de la part du camp des pilotes. "Je n'ai rien entendu de particulier de la part des pilotes, ça semble plutôt bien se passer. J'espère que cela offrira une autre opportunité de dépassement, donc je n'ai rien entendu de négatif de la part des pilotes à propos du nouveau tracé", a déclaré Horner à Sky Sports.

Aucun DRS ne s'appliquera dans la section où les virages ont été supprimés et où une ligne droite a été créée. Pourtant, le patron de l'équipe Red Bull aurait aimé que ce soit différent. "Je pense que cela aurait été une bonne chose d'au moins regrouper les voitures un peu plus. Certainement, si vous êtes dans le peloton, j'aurais pensé que le DRS aurait été un avantage", dit-il.

La FIA a laissé aux équipes le soin de décider s'il aurait dû y avoir une zone DRS. Sur 10 équipes, seules cinq ont répondu, dont deux étaient d'accord. Horner, alors, s'est trouvé être Red Bull et AlphaTauri ? "Bien deviné. Je pensais que cela créerait simplement plus d'opportunités dans la course, mais cela ne nous dérange pas", révèle-t-il.