Résultats de la FIA après la réunion "clé" sur les réglementations moteur avec les fabricants de F1

La FIA a tenu une réunion à Bahreïn vendredi pour entendre les positions des fabricants de moteurs de F1 sur ce que l'avenir pourrait réserver à la série, l'échange a été jugé 'constructif'.

Sous la présidence actuelle de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, la réunion a également compté la présence du PDG de la FOM, Stefano Domenicali, du directeur des monoplaces, Nikolas Tombazis, et des représentants d'Audi, Honda, Mercedes, Ferrari, General Motors et Red Bull Powertrains.

L'objectif de la réunion tel que l'a clarifié Ben Sulayem, était de "chercher des solutions rentables pour garantir la durabilité à long terme du sport et de l'entreprise de Formule 1," a déclaré l'organe de gouvernance.

De plus, la FIA a réaffirmé son engagement envers les réglementations de 2026 ayant "investi beaucoup de temps dans l'élaboration des réglementations de 2026 sur les unités de puissance hybrides avec un carburant 100% durable," reconnaissant que les prochaines réglementations concernant les unités de puissance et les châssis ont joué un rôle majeur dans l'attrait de nouveaux fabricants pour la F1, "soulignant que pour le cycle 2026, le bon chemin technique a été choisi."

Les discussions, selon la déclaration de la FIA, portaient sur la réduction des coûts liés à la recherche et au développement des unités de puissance hybrides, la réduction de leur complexité également, et sur la manière de faire face au climat économique complexe auquel le monde est confronté, tout en tenant compte de la durabilité, de la sécurité des pilotes, de la pertinence des voitures de route, des performances, du son et de l'attrait des fans.

"La conclusion de la réunion d'aujourd'hui était la suivante:

• Toutes les parties s'engagent à respecter les réglementations de 2026 et attendent avec impatience des courses excitantes.
• Toutes les parties ont convenu de poursuivre les discussions sur l'orientation technique future du sport.
• Un niveau d'électrification fera toujours partie de toute considération future.
• L'utilisation de carburant durable sera impérative.
• Une attention sera portée aux ajustements des réglementations financières relatives aux unités de puissance dans le cadre de réductions de coûts plus larges.
• Le contrôle de ces réglementations sera une priorité

"Quel que soit le schéma moteur retenu, la FIA soutient les équipes et les fabricants d'unités de puissance en veillant à contenir les coûts des dépenses de R&D, en tenant compte des considérations environnementales et en agissant dans l'intérêt du sport et des fans," a conclu la déclaration de la FIA.

Le directeur de l'équipe Red Bull, Christian Horner, dans une interview avec Sky Sports en déclarant que le retour des moteurs V10 en Formule 1 pourrait être "attrayant," a également souligné qu'il devrait être fait de manière responsable. En savoir plus