Tsunoda salue l'"incroyable" Verstappen après la décision "extrême" de Red Bull

Yuki Tsunoda admet que sa tentative d'adopter une configuration extrême inspirée de Max Verstappen à Suzuka "n’a pas fonctionné", mais se dit tout de même satisfait de pouvoir gérer des réglages difficiles. Il loue les qualités du Néerlandais et reste confiant avant le Grand Prix de Bahreïn.

Propulsé au sein de l'équipe Red Bull après seulement deux Grands Prix, Yuki Tsunoda n'a pas hésité à s'attaquer à un défi de taille pour ses débuts avec l'écurie : adopter la configuration de pilotage de Max Verstappen. Si l'expérience s’est révélée mitigée lors du Grand Prix du Japon, le Japonais n’en tire que du positif.

"En termes de manipulation de la voiture, ça s'est bien passé pour moi", a-t-il déclaré à la presse, dont GPBlog, avant le Grand Prix de Bahreïn.

Une configuration proche de Verstappen, mais un équilibre difficile

Tsunoda explique avoir choisi de se rapprocher des réglages du triple champion du monde, réputés exigeants : "Nous avons opté davantage pour la configuration de Max que la mienne, ce qui m'a beaucoup plu. Étonnamment, j'ai pu bien la conduire, donc je suis satisfait jusqu'à présent."

Cette configuration visait à calmer l’arrière de la voiture, un domaine qui a posé problème à plusieurs pilotes cette saison. Malgré son aisance relative au volant, la tentative de pousser cette direction plus loin à Suzuka n’a pas été payante : "J'ai opté pour un côté plus extrême dans cette direction, et cela n'a tout simplement pas fonctionné."

Verstappen comme référence... mais inimitable ?

Tsunoda n’a pas hésité à saluer les compétences du Néerlandais, soulignant sa capacité à tirer le meilleur d’une configuration aussi délicate : "C'est incroyable comment il peut gérer une telle configuration." Il ajoute que Verstappen, lui aussi, avait choisi une direction similaire à Suzuka après des essais positifs en simulateur.

Malgré une élimination en Q2 et une douzième place à l’arrivée, Tsunoda préfère retenir les progrès et son adaptabilité au sein de l’équipe : "Je pense que je suis capable de gérer l’équilibre avec lequel la plupart des pilotes ont eu du mal jusqu’à présent."