Oscar Piastri profite de son succès en Arabie saoudite pour prendre la tête du championnat

Oscar Piastri a signé un impressionnant succès lors du Grand Prix d'Arabie Saoudite 2025, devançant Max Verstappen et Charles Leclerc. Le pilote McLaren, après un excellent départ, a profité d’une pénalité infligée à Verstappen pour s’imposer et prendre la tête du classement général des pilotes.

Max Verstappen, initialement en tête, a été pénalisé de cinq secondes après un incident au virage 1 avec Piastri. Ce fût suffisant pour permettre à l'Australien de prendre l’avantage. Verstappen a terminé en P2, tandis que Leclerc a assuré un solide podium pour Ferrari, décrochant son premier de la saison.

Lando Norris, parti plus en arrière, a connu une belle remontée. Il a fait face à une bataille acharnée avec Hamilton avant de passer le septuple champion du monde pour prendre la 4e place, manquant de peu un podium.

George Russell a conclu la course en cinquième position, devant son coéquipier Kimi Antonelli et son ex-coéquipier, Lewis Hamilton, qui a pris la 7e place avec Ferrari.

Les deux pilotes de Williams ont également brillé, avec Carlos Sainz et Alex Albon terminant respectivement en 8e et 9e position, tandis qu'Isack Hadjar a complété le top 10.

Piastri a pris un départ parfait, se retrouvant aux côtés de Verstappen au virage 1. Ce dernier a coupé le virage pour conserver la tête mais a écopé d'une pénalité pour cette manœuvre.

Le départ a été interrompu par un contact entre Pierre Gasly et Yuki Tsunoda, provoquant un drapeau de sécurité et l’abandon des deux pilotes.

La gestion des pneus a été cruciale, avec Piastri arrêtant au 20e tour, suivi de Verstappen au 21e. Leclerc a quant à lui repoussé son arrêt jusqu’au 30e tour, et malgré une petite erreur dans les stands, a su garder une position forte.

Après avoir commencé plus en arrière que prévu, Norris était en septième position après 12 tours. Le Britannique a essayé de dépasser Hamilton dans le dernier virage, mais sur la ligne droite principale, le septuple champion du monde a redépassé le pilote McLaren, et le duo a fait de même au tour suivant également. Ce n'est qu'au troisième tour de suite que Norris est resté derrière la Ferrari dans le dernier virage pour avoir le DRS sur la droite, et réaliser la manœuvre.

Au tour 19, Norris a monté en P5, dépassant également Antonelli dans la ligne droite.

Étant quelques secondes derrière Verstappen, McLaren a demandé à Piastri de rentrer aux stands au 20e tour, mais c'était un arrêt plus lent de leur équipe. Red Bull a immédiatement réagi, demandant à leur pilote d'accélérer, tandis que Russell entrait dans la voie des stands au 21e tour.

Verstappen s'est arrêté au 21e tour, et à cause de sa pénalité, est revenu en piste derrière son rival australien. Ils étaient respectivement en P3 et P4, derrière Leclerc et Norris, qui n'avaient pas encore fait leur arrêt à ce moment-là.

En ce qui concerne les leaders, Leclerc a pu rester en piste le plus longtemps sur les mediums, ne rentrant aux stands pour des durs qu'au 30e tour. L'équipe Ferrari a une nouvelle fois bien travaillé, changeant les pneus du pilote monégasque en seulement deux secondes. Norris a opté pour des mediums cinq tours plus tard, le Britannique étant en cinquième position après son arrêt.

Au tour 38, Leclerc a réussi à rattraper Russell, et est monté à la troisième place, avec Norris également à la chasse aux deux pour finir sur le podium en Arabie Saoudite. Cependant, le Britannique a également été enquêté pour avoir coupé la ligne blanche à la sortie des stands.

Après avoir dépassé Russell, le pilote McLaren a dur lutté pour chasser Leclerc, mais il a juste raté le podium. Cependant, son incident à la sortie des stands n'a nécessité aucune autre enquête des commissaires.