La deuxième séance d'essais libres du Grand Prix d'Italie 2023 est sur le point de commencer, et tu peux suivre l'action à Monza grâce à ce liveblog. Au cours de cette séance, nous assisterons à des simulations de qualification et à des simulations de course, alors que les équipes tentent de peaufiner les réglages pour le reste du week-end en Italie.
Pirelli cherche à réduire son empreinte carbone en allouant des pneus alternatifs ce week-end. La réduction des pneus signifie que chaque pilote ne disposera que de 11 jeux de pneus secs (trois durs, quatre moyens et quatre tendres). Les équipes et les pilotes ont également les mains liées lors des qualifications. En Q1, il faut utiliser les pneus durs, en Q2 les pneus moyens et en Q3 les pneus tendres. Ce système a déjà été testé pendant le week-end du Grand Prix de Hongrie, et la quantité d'essais a été remise en question.
Les équipes apportent des ensembles aérodynamiques spécifiques pour rendre leurs voitures rapides dans ce que l'on appelle le "temple de la vitesse". En fait, le tracé de Monza est dans une catégorie à part pour son caractère atypique : de très longues lignes droites, de lourds points de rupture, des chicanes lentes et sinueuses et quelques célèbres virages rapides comme Ascari, Lesmo et Parabolica. C'est pourquoi les équipes apportent toujours des ailes et des réglages spécifiques pour s'adapter à ce circuit unique.
Les meilleures équipes sont arrivées à Monza avec l'objectif de régler leurs voitures de manière à être rapides dans les lignes droites sans compromettre la gestion des pneus, qui est essentielle pour gagner la course dimanche. Seuls les essais pourront nous donner une idée de qui a fait le meilleur choix, en attendant que commence un week-end plein de passion et de plaisir.