Sergio Perez s'est vu demander de rouler quatre dixièmes au-dessus de son "objectif". Selon Horner, cela était lié à des problèmes de fiabilité. "C'est à ce moment-là que nous avons pensé que nous avions un problème avec l'arbre de transmission, alors il s'agissait juste d'essayer de prendre un peu de marge", a-t-il déclaré.
Perez a voulu savoir si Verstappen, qui était à cinq secondes derrière lui, réalisait les mêmes temps au tour. Le patron de l'écurie Red Bull a pu compatir avec le Mexicain. "Il y aura toujours cela quand vous êtes la voiture de tête", a intelligemment répondu Horner. "Vous voulez toujours savoir si la voiture de queue a atteint la cible en premier". Horner lui-même était préoccupé par d'autres questions: "Je pense que pour nous, en tant qu'équipe, nous étions préoccupés par un éventuel problème de fiabilité, comment le gérer ?
Au final, le Néerlandais est reparti avec le tour le plus rapide de la course. "La raison pour laquelle il demandait était évidente". Horner a laissé faire. "Je pense que Max a inévitablement dit à la radio que le point pour le tour le plus rapide signifiait beaucoup pour lui et qu'il n'y avait aucune raison pour que nous ne laissions pas Checo ou lui tenter sa chance.