Pendant la pause de la première journée d'essais, plusieurs patrons d'équipe ont donné une brève conférence de presse. Motorsport-Total rapporte que Christian Horner et Toto Wolff, entre autres, ont été interrogés sur certains résultats préliminaires basés sur la première séance d'essais.
Chez Mercedes, l'accent est mis sur le 'porpoising'. Le rebondissement de la voiture a beaucoup limité Mercedes l'année dernière. Ce matin, on pouvait déjà voir que certains rebonds avaient encore lieu dans l'Alpine de Pierre Gasly, entre autres. Mais selon Wolff, cela ne les inquiète pas chez Mercedes. George Russell n'a apparemment pas souffert de porpoising pendant sa séance d'essais.
Pendant la période précédant les journées d'essai, les critiques ont été fréquentes sur le fait que trois journées d'essai seraient trop peu de temps. Russell et Lando Norris, entre autres, auraient aimé avoir plus de temps d'essai. Mais Horner et le patron de l'équipe Ferrari, Fred Vasseur, ne veulent rien savoir de tout cela. Les deux patrons d'équipe disent qu'ils sont satisfaits de la situation actuelle.
L'idée d'envoyer peut-être deux voitures sur la piste en même temps a aussi été lancée, mais elle a aussi été rejetée par Vasseur et Horner. Selon Horner, la fiabilité des voitures est si élevée qu'il n'est pas nécessaire d'envoyer une deuxième voiture.
La réponse la plus frappante de la conférence de presse est venue du patron de l'équipe Aston Martin , Mike Krack. Aston Martin a envoyé Felipe Drugovich sur la piste pendant la première journée d'essais à la place de Lance Stroll car ce dernier ne peut pas participer à la compétition en raison d'une blessure. On a demandé à Krack si Stroll serait en mesure de participer à la première course de la saison, et le patron de l'équipe n'a pas voulu faire de déclaration définitive à ce sujet. Mais de façon encore plus remarquable, Krack n'a pas non plus voulu définir exactement le type de blessure dont souffre Stroll.