Paul Monaghan parle des obstacles rencontrés par Red Bull en 2022.

Alors que certains concluent que Red Bull a été dominant pendant toute la saison 2022, d'autres pensent que ce n'était pas le cas. C'est le cas de Max Verstappen, qui décrit les performances de l'équipe autrichienne ne peut pas et ne sera pas nécessairement présenté comme "dominant".. Paul Monaghan, ingénieur en chef chez Red Bull, donne raison à Verstappen.

Dans une interview avec RacingNews365 l'ingénieur parle de la façon dont Red Bull a géré les nouveaux règlements en 2022, et du fait que l'équipe a dû faire face à un véritable retard au début de l'année. "Tu avances et tu t'adaptes, tu t'en tiens aux cadres et c'est ainsi que tu développes ta voiture. Ça ne sert à rien de construire une voiture illégale, car tu n'iras pas loin avec ça !".

"Avions-nous un arriéré au début de l'année ? Définitivement", a déclaré le Britannique. Contrer les nouveaux règlements et mettre au point une voiture digne de performances n'a pas été facile, mais "avec les compétences de l'équipe en termes de recherche, de développement et de réalisation de toute notre opération, nous avons fini par avoir une année très compétitive."

Red Bull doit ses succès à Max Verstappen, bien sûr, mais aussi à la fiabilité technique de la voiture. Monaghan parle des réglages de la voiture : "On ne peut pas vraiment mettre les différentes parties du set-up par ordre d'importance. La performance globale est liée à l'aérodynamique, mais si tu te trompes sur le reste, tu ne pourras jamais aller aussi vite que possible avec cet ensemble."

Donc conclure que Red Bull s'en est sorti facilement et a dominé toute l'année semble injustifié, car il y a beaucoup de petits éléments qui devaient être bons. Si une chose n'est pas bonne, alors d'autres choses devront changer pour obtenir le meilleur résultat possible. Ils y sont peut-être parvenus dans la deuxième moitié de la saison, mais la première moitié, il s'agissait de chercher les bons réglages et de rivaliser avec Ferrari.