Pierre Gasly a creusé l'écart sur Esteban Ocon au classement général après le Grand Prix des États-Unis. C'est la première fois depuis le début de la saison que le Français compte autant de points d'avance sur son coéquipier. La course de Mexico pourrait être décisive dans cette lutte interne chez Alpine.
Esteban Ocon a connu une saison contrastée. Après un début de saison encourageant, il a vu sa progression s'essouffler au fil des courses. À l'inverse, Pierre Gasly a connu une seconde partie de saison plus convaincante, lui permettant de prendre la tête du classement des pilotes Alpine.
Au Grand Prix de Monaco, Ocon avait signé une belle performance en terminant troisième. Il avait alors pris la tête du classement pilotes, avec 21 points contre 14 pour Gasly. Cependant, il a ensuite enchaîné trois courses de rang où il a été battu par son équipier.
Mais depuis le Grand Prix de Belgique, la tendance s'est inversée. Gasly a ainsi marqué 40 points sur les sept dernières courses, contre seulement 13 pour Ocon. Cette série a permis à Gasly de combler l'écart au classement, et de prendre la tête avec 12 points d'avance sur Ocon.
Le Grand Prix des États-Unis a été particulièrement frustrant pour Ocon. Il a été contraint à l'abandon dès le premier tour après un contact avec la McLaren de Piastri. Gasly, lui, a profité de la double disqualification de Lewis Hamilton et Charles Leclerc pour terminer deuxième, et creuser l'écart au classement.
À quatre Grands Prix de la fin de la saison, Gasly est en position idéale pour remporter le titre de pilote Alpine. Ocon devra se reprendre s'il veut conserver sa place de deuxième.
"C’était l’un de ces dimanches où la réussite n’était pas de notre côté à Austin. J’ai l’impression qu’il y en a déjà eu quelques-uns cette année et cela nous a vraiment coûté cher. C’est dommage, car nous avions une bonne position sur la grille et nous avons encore glané quelques places grâce à un beau départ et un bon premier virage", a déclaré Ocon en conférence de presse. Pour Gasly, le bilan était bien différent : "On a maximisé tout le week-end. Hier, on finit derrière Russell, derrière la Mercedes, et aujourd'hui on termine derrière la même voiture. On sait qu'on est à ce niveau de performance, et avec ce niveau d'exécution c'était bien. Il y a quelques petits trucs à revoir, le deuxième pitstop qui aurait pu être un peu mieux, mais à part ça, dans l'ensemble c'était un très bon week-end de la part de l'équipe. Il faut juste qu'on trouve plus de performance globale."
Il est difficile de dire si cette inversion de tendance est durable. Ocon a connu quelques soucis mécaniques cette saison, ce qui peut expliquer en partie ses résultats moins bons. Mais il est également possible que Gasly ait simplement trouvé un meilleur rythme et qu'il soit désormais le pilote le plus rapide chez Alpine. Quoi qu'il en soit, cet affrontement entre Ocon et Gasly est passionnant
Vu la difficulté pour Alpine d’atteindre les points, la tâche s’annonce ardue pour Ocon. Pour se rassurer, il peut se remémorer que l’année dernière, il figurait dans le Top 10 à Mexico, São Paulo et Abou Dabi tandis que son rival n’empochait aucun point. Les deux pilotes n’auront cependant aucun repère à Las Vegas puisque le paddock s’y déplacera pour la première fois de son histoire sur ce nouveau circuit urbain.