Nous sommes fin novembre et nous sommes donc déjà presque en 2024 dans le monde de la F1. Dans moins de 100 jours, le Grand Prix de Bahreïn, qui ouvrira la saison l'année prochaine, est déjà au programme. Cela se reflète dans le nombre d'évolution que les équipes de Formule 1 ont apportées à Abu Dhabi ce week-end.
Il n'y en a pas beaucoup. Chez toutes les équipes de course, l'accent est entièrement mis sur le développement de la voiture 2024 et cela n'a aucun sens de réserver un budget pour le développement ultérieur de la voiture qui ne sera utilisée que pour un seul Grand Prix.
Alfa Romeo a un nouvel aileron avant, Aston Martin se concentre sur l'aileron arrière et l'aileron avant, qui ont subi quelques modifications. Chez AlphaTauri, le plancher a subi quelques mises à jour. Les autres équipes n'ont rien pris.
C'est peut-être le dernier Grand Prix, mais les enjeux sont toujours aussi importants dans le championnat des constructeurs. Mercedes défend une avance de quatre points sur Ferrari dans la bataille pour la deuxième place. McLaren se bat avec Aston Martin pour la quatrième place. La différence (en faveur de McLaren) est de onze points.
La bataille pour la septième place du championnat est toujours ouverte. Williams a jusqu'à présent collecté 28 points, le numéro huit AlphaTauri a 21 points et pourrait éventuellement se hisser au-dessus de l'écurie britannique avec un bon week-end. Peu de mises à jour ce week-end, mais nous assisterons certainement à une bataille pour des (dizaines de) millions d'euros !