Le top 5 des premiers 5 Grands Prix : Comment Piastri a dépassé Verstappen jusqu'à présent

Avec le vainqueur de course expérimenté Carlos Sainz comme nouveau coéquipier, Alexander Albon faisait face à un sérieux test pour commencer 2025. Pendant des années, le pilote thaïlandais-britannique a facilement battu ses coéquipiers, mais serait-il assez bon pour battre constamment Sainz, qui venait de chez Ferrari ? La réponse à cette question est un retentissant « oui ».

Albon est le facteur stable chez Williams, ayant déjà engrangé vingt points, déjà plus que les douze qu'il avait réussi à collecter en 2024, avec comme point d'orgue provisoire la cinquième place à Melbourne. Un podium surprenant est-il à prévoir cette saison ? S'il y a un pilote en dehors des top équipes qui pourrait finir dans les trois premiers, c'est probablement Albon.

Il y avait peut-être des doutes au préalable : L'italien à peine âgé de dix-huit ans est-il prêt pour la Formule 1 après une saison plutôt difficile en F2 ? Mais Mercedes a parfaitement préparé le jeune pour son entrée dans la catégorie reine.

Jusqu'à présent, Antonelli n'a fait aucune erreur, montre être un rapide apprenant, et a établi son nom dans le sport avec de belles manœuvres de dépassement. Bien sûr, George Russell est devant lui pour le moment, mais cela n'enlève rien au fait qu'Antonelli est un vrai atout pour la F1. Et s'il est déjà si bon, qu'est-ce que cela signifie pour l'avenir ?

Au milieu de toutes les spéculations sur son avenir chez Mercedes, George Russell ne peut que performer. Et performer, il le fait dans ce qui est indéniablement sa meilleure année en Formule 1. Russell tire le maximum de sa voiture, avec déjà trois podiums cette année.

Si Mercedes a la chance de contracter Max Verstappen après cette saison, le directeur de l'équipe Toto Wolff sera face à une décision difficile. Faites-vous venir Verstappen, ou restez-vous avec le pilote qui connaît l'équipe de l'intérieur et qui démontre, pour la première fois dans sa carrière, le potentiel pour être un champion du monde ?

Sa victoire inattendue au Grand Prix du Japon a prouvé que Max Verstappen ne devrait jamais être sous-estimé, même lorsqu'il conduit une voiture qui est parfois la deuxième ou la troisième plus rapide sur la grille. Ce que Verstappen a fait à Suzuka était magistral, tout comme son tour qui lui a valu la pole au Grand Prix d'Arabie Saoudite.

Mais même un Verstappen en pleine forme atteint parfois les limites de ce qui est possible, comme cela a pu être vu lors d'une nuit dramatique à Bahreïn, où il n'a pas pu dépasser une Haas et une Alpine pendant longtemps. Y a-t-il quelque chose qui ne va pas chez Verstappen ? Peu. Alors pourquoi n'est-il pas en première place ?

Pour commencer avec la question de la section Verstappen : Il n'y a absolument rien à reprocher à Oscar Piastri, et il mène la course au titre. Oui, l'Australien a la voiture la plus rapide sur la grille avec la McLaren. Mais cela ne garantit en aucun cas le succès, avec son coéquipier Lando Norris qui connaît de sérieuses difficultés. Là où le Britannique semble craquer sous la pression encore une fois, Piastri s'est imposé comme le principal candidat au championnat.

N'oublions pas, c'est seulement la troisième saison de Piastri en Formule 1, et sa croissance a été énorme. La façon dont il a donné à Verstappen un avant-goût de sa propre médecine au départ du Grand Prix d'Arabie Saoudite - avec un vrai mouvement à la Verstappen - prouve que Piastri s'est établi parmi l'élite en Formule 1.