Les positions du dimanche gagnées | Les moteurs Mercedes dominent

Max Verstappen est actuellement en tête du championnat des pilotes, tandis que Red Bull Racing est en tête du classement des constructeurs. Cependant, il existe aussi un autre "championnat" en Formule 1, à savoir le pilote qui a gagné le plus de positions le dimanche. GPblog a fait un tour d'horizon de tous les pilotes.

Avec treize courses derrière nous, nous sommes déjà à plus de la moitié de la saison 2022. Maintenant que la pause estivale de quatre semaines a commencé, il est temps de faire le point sur les performances des pilotes. Qui a gagné le plus de positions dimanche et qui a moins bien performé en course ?

Bien sûr, les pilotes comme Verstappen, Sergio Perez, Charles Leclerc et Carlos Sainz ne gagnent pas beaucoup de positions le dimanche. Les quatre pilotes concourent avec leurs équipes pour le titre de constructeur et partent souvent en tête de la grille. Les pilotes tels que Nicholas Latifi et Lance Stroll devront cependant compter sur le dimanche, car les qualifications les voient souvent à l'arrière du peloton.

Ce n'est pas une surprise que Stroll soit en tête du peloton avec le plus de victoires dans la première moitié de la saison. Le Canadien n'est pas une bête de qualification, mais en course, il parvient souvent à gagner de nombreuses positions. Il en va de même pour son coéquipier Sebastian Vettel. Aston Martin n'a pas développé une voiture très performante, donc les deux pilotes doivent souvent partir du fond de la grille. Malgré tout, Vettel et Stroll sont capables de profiter des erreurs des autres pilotes et de faire beaucoup de manœuvres de dépassement.

Alexander Albon est en troisième position, tandis que Nicholas Latifi est en septième position. Les qualifications ne sont pas non plus la meilleure qualité de la voiture Williams, mais les deux pilotes profitent des DNF et surtout Albon fait beaucoup de dépassements sur la piste. Enfin, George Russell, Esteban Ocon et Lewis Hamilton sont dans le top six des positions les plus gagnées. Mercedes se rapproche lentement de la vitesse de Red Bull et Ferrari, mais surtout au début de la saison, les pilotes ont souvent commencé plus loin dans le peloton. En raison des nombreux abandons de Ferrari, Russell et Hamilton ont gagné de nombreuses positions et ont généralement réussi à finir sur le podium.

Ce que l'on remarque immédiatement, c'est le nombre de moteurs Mercedes dans les six premiers. Les voitures Williams, Mercedes et Aston Martin sont toutes équipées d'un moteur Mercedes. Les équipes équipées de moteurs Ferrari ont subi de nombreux DNF dans la première moitié de la saison, alors que les Mercedes ont fait preuve d'une grande fiabilité. Cela se voit aussi immédiatement dans les pilotes qui ont gagné le plus de positions le dimanche. Les pilotes McLaren ne gagnent pas beaucoup de positions, mais Daniel Ricciardo et Lando Norris commencent souvent en milieu de peloton et ne montent pas vraiment à cause de Ferrari, Red Bull et Mercedes.

Leclerc et Sainz ont gagné peu de positions sur le circuit. Les deux pilotes profitent principalement de leurs pénalités de grille, puisque Leclerc a gagné quinze places au Grand Prix du Canada, tandis que Sainz a gagné quatorze places en France. Sinon, les pilotes partent généralement en tête de grille ou abandonnent. Verstappen a gagné beaucoup de places, notamment en Hongrie, tandis que le Néerlandais a également gagné des places ici et là par rapport aux pilotes Ferrari. Sainz et Leclerc ont généralement une voiture solide en qualifications, mais Verstappen revient souvent en course. Par conséquent, Leclerc en particulier perd beaucoup de positions, mais le Monégasque retombe aussi parfois à l'arrière à cause de ses propres erreurs.

Hamilton est le seul pilote à avoir perdu zéro position en course. Le Britannique fait de bonnes affaires le dimanche et a réussi à remonter dans presque toutes les courses. Les autres pilotes en haut du classement ont aussi perdu quelques positions. Les pilotes qui ont perdu beaucoup de positions dans la course sont Ricciardo, Kevin Magnussen et Yuki Tsunoda. Ricciardo ne semble toujours pas à l'aise dans la McLaren. Magnussen s'est qualifié haut à plusieurs reprises, mais il retombe à l'arrière en course.