Richard Verschoor s’impose en course principale de F2 à Djeddah et prend la tête du championnat. Parti en stratégie décalée, le Néerlandais a dépassé Jak Crawford dans le dernier tour. Victor Martins complète le podium après une lutte animée. Jak Crawford a conservé la tête au départ, tandis qu’un contact entre Arvid Lindblad (Red Bull Junior) et Luke Browning (Williams) a animé le premier tour. Lindblad a ensuite perdu la P5 au profit d’Alex Dunne (McLaren Junior), avant que Pepe Martí ne dépasse son coéquipier Browning au deuxième tour.
Privés de DRS, les pilotes ont eu du mal à se dépasser. Browning est resté bloqué derrière Leo Fornaroli, incapable de trouver une ouverture.
Un arrêt décalé pour les leaders
Dès la fin du 6e tour, la fenêtre des arrêts s’est ouverte, mais l'incident de John Bennett (Van Amersfoort), qui a perdu son aileron avant, a semé des débris à l’entrée de la ligne droite. Cela a retardé les stratégies.
Crawford s’est arrêté au 8e tour, suivi un tour plus tard par Victor Martins, ressorti devant l’Américain avec des pneus froids. Une VSC a ensuite été déployée pour nettoyer les débris.
Duel entre Martins et Crawford
À la relance, Martins a brièvement pris le dessus sur Crawford, mais le pilote Hitech a répliqué un tour plus tard grâce au DRS. Derrière, Martí a profité d’une belle aspiration pour dépasser Browning, après plusieurs tentatives infructueuses.
Dunne, agressif mais brouillon, a failli sortir Browning de la piste et a été pénalisé de 5 secondes pour son retour dangereux.
Goether bloque, Stanek sort, la tension monte
Oliver Goethe s’est mêlé à la lutte pour la P3 avec Roman Stanek, qui est sorti de la piste mais a coupé devant le pilote MP Motorsport, suscitant des plaintes. Les positions n’ont pas changé.
Browning a reçu un drapeau noir et blanc pour non-respect des limites de la piste, tandis que Goethe a plongé dans les stands au 20e tour, ressortant loin derrière en P17.
Verschoor sort du bois
Avec une stratégie prolongée, Richard Verschoor menait un rythme solide en pneus mediums. Il a attendu le 23e tour pour s’arrêter et est ressorti juste derrière Crawford, mais devant Martins.
Sur des pneus supersoft, le Néerlandais a fondu sur le leader. Il est revenu à 1,3 seconde à l'entame du dernier tour, puis a attaqué au freinage du virage 1 pour s’emparer de la tête de la course.
Verschoor en tête du championnat
Avec cette victoire stratégique, Richard Verschoor prend non seulement les honneurs du jour, mais aussi la tête du championnat de F2. Crawford termine deuxième après avoir mené l'essentiel de la course, et Martins complète le podium.