Massa sur la pénalité du plafond budgétaire Red Bull : "Je ne sais pas si cela va les pénaliser".

La Gazzetta dello Sport a demandé à Massa si Red Bull était le favori pour 2023. "Ils ont terminé la saison dernière avec une voiture loin devant la concurrence et ils restent l'équipe la plus forte. Il est difficile de dire si la sanction pour avoir dépassé le plafond budgétaire les pénalisera."

Le Brésilien sait que Ferrari devra principalement se tourner vers elle-même si elle veut combler l'écart avec Red Bull. "Ils ont eu un excellent départ en 2022 et ont ensuite perdu leur chemin à cause de problèmes de fiabilité, d'erreurs de stratégie et de quelques erreurs de pilotes. Mais dans tous les cas, ils n'ont pas pu égaler le rythme de développement de Red Bull, donc ils n'auraient toujours pas remporté le titre. Pour gagner, il faut être parfait," affirme-t-il.

C'est grâce àMattia Binotto que Ferrari a fait un grand pas en avant entre 2021 et 2022. La SF21 était une voiture beaucoup plus compétitive que les deux saisons précédentes, mais cela n'a pas suffi à Binotto pour conserver son emploi. L'Italien, qui était employé par Ferrari depuis plus de 20 ans, a été sacrifié.

Est-ce que c'était bien ?"Je connais Mattia depuis que je suis pilote d'essai chez Ferrari et je le considère comme un très bon ingénieur, qui a beaucoup fait pour l'équipe, d'abord en tant que directeur technique puis en tant que patron de l'équipe", a déclaré Massa. "Mais il y a eu beaucoup d'erreurs l'année dernière et peut-être aussi un problème de relations avec le top management et John Elkann. Quelqu'un devait en payer le prix, même si Binotto n'était pas le seul coupable."