Russell voit Red Bull et Ferrari ne pas rester non plus sans rien faire : "Pas facile".

"Nous sommes en train de combler l'écart, sans aucun doute", a déclaré Russell cité par Sky Sports. Cependant, il sait que l'écart avec Red Bull et Ferrari est encore trop grand pour pouvoir vraiment les surprendre et les surpasser en se basant uniquement sur le talent des pilotes. "Mais les quatre voitures qui nous précèdent ont l'avantage du rythme. J'espère qu'après la pause estivale, nous ajouterons des choses supplémentaires à la voiture, mais comme tout le monde."

Mercedes espère faire un autre coup pendant la pause estivale. Red Bull Racing a annoncé la semaine dernière qu'elle continuera certainement à proposer des mises à jour pendant la deuxième moitié de la saison, mais que les améliorations ne seront pas aussi radicales que par le passé.

Russell sait que son équipe doit relever un défi de taille. "Cela ne va pas être simple. Nous pensons toujours pouvoir nous battre pour des victoires à un moment donné cette saison, mais je ne pense pas que nous aurons la voiture qui sera carrément la plus rapide," dit-il honnêtement. La saison actuelle compte encore dix week-ends de Grand Prix.

La grande question est de savoir combien de budget de développement il reste à toutes les équipes. Tous les circuits doivent respecter un plafond budgétaire et la question est de savoir quand les dépenses maximales sont atteintes et comment le budget est réparti sur une année entière. Les équipes peuvent aussi choisir de laisser la deuxième moitié de la saison pour mettre toutes leurs ressources dans la voiture de 2023.