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Grand Prix

Brazilian Grand Prix

Grandprix de Brazilian Grand Prix

city
Interlagos
Longueur du circuit
5.031 km
rounds count
71
fastest lap
-

Grand Prix de São Paulo (Brésil)

Va-t-il pleuvoir ? Une petite bruine ? Ou sera-t-il sec ? On ne sait jamais à Interlagos ! Une chose est sûre, quelle que soit la météo, ce sera une course inoubliable. Le Brésil était autrefois la finale de la saison et a accueilli certaines des courses les plus excitantes du sport. Le Championnat du Monde 2008 s'est déroulé jusqu'au dernier virage du dernier tour et restera à jamais dans les mémoires des fans de F1.

Classement de Formule 1

Pos.NameTeamRoundsTimePoints
-Alexander AlbonWilliams-DNS0
-Lance StrollAston Martin F1 team-DNS0
1Max VerstappenRed Bull Racing692:06:54.4300
2Esteban OconAlpine F1 team69+19.4770
3Pierre GaslyAlpine F1 team69+22.5320
4George RussellMercedes AMG F1 team69+23.2650
5Charles LeclercFerrari69+30.1770
6Lando NorrisMcLaren69+31.3720
7Yuki TsunodaVisa Cash App RB69+42.0560
8Oscar PiastriMcLaren69+44.9430
9Liam Lawson (NZL)Visa Cash App RB69+50.4520
10Lewis HamiltonMercedes AMG F1 team69+50.7530
11Sergio PerezRed Bull Racing69+51.5310
12Oliver BearmanHaas F169+57.0850
13Valtteri BottasStake F1 Team69+1:03.5880
14Fernando AlonsoAston Martin F1 team69+1:18.0490
15Guanyu ZhouStake F1 Team69+1:19.6490
16Carlos SainzFerrari38DNF0
17Franco Colapinto (ARG)Williams30DNF0
18Nico HulkenbergHaas F130DSQ0

Le Grand Prix du Brésil a récemment connu des courses passionnantes, mais malheureusement l'événement 2020 a été annulé en raison de la pandémie de COVID-19. Heureusement, en 2021, il fait son retour parmi les circuits accueillant la saison de Formule 1, mais avec un nouveau nom : Grand Prix de São Paulo.

Guide d'itinéraire d'Interlagos

Interlagos, ou l'Autodromo Jose Carlos Pace comme on appelle officiellement la piste, est l'une des rares pistes qui tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre en Formule 1. La ligne de départ et d'arrivée se situe à mi-hauteur de la route des stands et constitue le premier secteur DRS menant au premier virage.

Les virages 1 et 2, connus sous le nom de « S de Senna » du nom du pilote brésilien, sont une combinaison difficile de virages de longueur et de rayon variables. Ceux-ci mènent au long virage 3 avant la deuxième ligne droite principale (Reta Oposta) et au secteur DRS de la piste.

Reta Oposta mène aux virages à gauche 4 et 5 de la « Descida do Lago » avant de commencer la montée vers l'arrière des bâtiments des stands. S'ensuit une section difficile, qui comprend diverses petites courbes et changements de dénivelé entre les virages 6 à 12.

Le virage 6 est une sortie et se dirige à droite vers le virage 7, qui est un autre virage à droite avant le virage 8. Le virage à droite 8 mène à la descente, puis à nouveau à gauche dans le virage 9 avant que le virage 10 en accélération ne mène au virage à droite du virage 11.

À partir du virage 11, c'est une descente plate à travers le côté gauche du virage 12 vers le virage 13. Le virage 13 est un virage à gauche en montée serrée avant de se diriger vers l'arrivée à grande vitesse du tour.

Les pilotes roulent ensuite à plein régime dans les virages 14 et 15 avant de revenir dans la ligne droite des stands. De nombreuses voitures utilisent cette piste pour prendre de la vitesse grâce au DRS et dépasser au virage 1.

Histoire de la course

Les trois premières courses du Grand Prix du Brésil ont été remportées par les locaux Emerson Fittipaldi en 1973/74 et Carlos Pace en 1975.

Jacarepagua a organisé une course en 1978 parce qu'avec la montée en puissance de Nelson Piquet, ils voulaient organiser une course plus près de la ville. Jacarepagua a ensuite accueilli la course de 1981 à 1989 jusqu'à ce qu'Interlagos investisse 15 millions de dollars pour raccourcir le parcours et lisser le parcours.

Avec l'émergence d'Ayrton Senna, Interlagos est redevenue l'hôte du Grand Prix du Brésil en 1990 et l'accueille depuis. Alain Prost a remporté la première course en 1990, la dernière de ses six victoires au Grand Prix du Brésil.

Senna a gagné l'année suivante en 1991 et à nouveau en 1993, avant Schumacher en 1994/95, qui a gagné à nouveau en 2000/02. Michael Schumacher et son frère Ralf se sont affrontés sur la grille de départ pour la première fois de leur carrière en 2001.

Des conditions dangereuses ont permis une course mémorable en 2003, avec la victoire de Giancarlo Fisichella sur sa Jordan. De fortes pluies juste avant et pendant la course ont causé des problèmes avec plusieurs coureurs en tête-à-queue. Fernando Alonso s'est écrasé et a bloqué la piste. Après beaucoup de confusion, la victoire fut finalement confiée à Fisichella.

En 2008, Lewis Hamilton est devenu le plus jeune champion du monde de Formule 1 de l’époque. Felipe Massa a remporté la course et Hamilton a terminé cinquième. Il a dépassé Timo Glock dans l'avant-dernier virage et a marqué suffisamment de points pour assurer le championnat.

Jenson Button a terminé au même endroit un an plus tard et a remporté sa seule victoire au Championnat du monde. En 2016, nous avons assisté à un dépassement remarquable de Max Verstappen face à Nico Rosberg par temps pluvieux alors qu'il contournait l'extérieur du virage 3.

En 2021, Lewis Hamilton s'est imposé avec sa Mercedes, une équipe qui a également remporté l'édition 2022. Cependant, c'est George Russell qui a remporté la seule victoire de son équipe de la saison. En 2023, la victoire revient à l’inarrêtable Max Verstappen.

Le GP du Brésil (aujourd'hui Sao Paulo) a toujours été une finale divertissante de la saison de Formule 1. La question est : est-ce que cela devrait être à nouveau la dernière course de l’année ?

Quand aura lieu le Grand Prix de São Paulo 2024 ?

Le Grand Prix de São Paulo est la 21e manche du championnat de cette année, se déroulant du 1er au 3 novembre. Tout comme l’année dernière, l’événement se déroulera à nouveau sous forme de sprint. Il n'y aura donc qu'une seule séance d'essais libres, suivie des qualifications, du sprint shootout, de la course sprint et de la course principale dimanche.

Les équipes et la Formule 1 discutent toujours d'éventuelles modifications du format du sprint, il n'est donc pas encore possible de déterminer l'ordre et les jours où se dérouleront toutes les séances.