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'La Ferrari ha rovinato da sola il Gran Premio di Francia di Sainz'.
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La Ferrari ha cercato di rendere le cose molto difficili al proprio pilota Carlos Sainz in Francia. Secondo le analisi di Auto, Motori e Sport, lo spagnolo è rientrato con otto giri di ritardo alla sua seconda sosta.
Errori al pit stop
Sainz è stato costretto a partire dal fondo della griglia di partenza del Gran Premio di Francia dopo aver cambiato diverse parti del motore, costringendolo a recuperare molto terreno. Il pilota della Ferrari ha fatto molto bene, effettuando un totale di 16 sorpassi e arrivando quinto.
Secondo AMuS la posizione finale di Sainz avrebbe potuto essere ancora migliore con una tattica diversa da parte della Ferrari. Durante il suo primo pit stop Sainz è rimasto fermo per 3,7 secondi, un tempo già troppo lungo. Dopo il suo lungo pit stop è stato rilasciato proprio davanti ad Alexander Albon, che ha dovuto frenare per evitare di colpire Sainz. Questo ha portato a cinque secondi di penalità per lo spagnolo.
La seconda sosta è arrivata troppo tardi
Dopo un intenso scambio di comunicazioni via radio tra pilota e ingegnere, si è deciso di far rientrare Sainz per la seconda volta al 42° giro. Questo sarebbe stato un ritardo di otto giri. Secondo le analisi di AMuS, nel suo stint finale Sainz è stato più veloce di ben 1,7 secondi al giro rispetto alle Red Bull Racing e alle Mercedes che lo precedevano.
Se Sainz fosse si fosse fermato al 34° giro, sarebbe stato a 28 secondi da George Russell e Sergio Perez. Sainz avrebbe avuto più auto davanti a sé, ma probabilmente avrebbe potuto superarle facilmente. Se avesse mantenuto il ritmo di 1,7 secondi al giro con una sosta ai box al 34° giro, sarebbe stato almeno alle calcagna di Russell e Perez, con una possibilità di podio.