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Binotto ammette: "La Red Bull è effettivamente più efficiente in questo senso".
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Il modo in cui la Ferrari è entrata nella pausa estiva ha provocato (ancora una volta) molta indignazione tra gli appassionati italiani di Formula 1. La richiesta di cambiamenti all'interno della squadra è sempre più forte, ma Mattia Binotto non ha ancora risposto. Il capo del team Ferrari ammette che la sua squadra avrebbe potuto vincere più gare di quante ne abbia vinte nella prima metà della stagione, ma si rifiuta di puntare il dito.
La Ferrari F1-75 e la Red Bull Racing RB18 sono molto vicine, ma la Red Bull ha aumentato il suo vantaggio nel Campionato Costruttori a quasi 100 punti. Questo significa che la Ferrari ha la macchina più veloce, ma la Red Bull è più efficiente nelle corse? Binotto risponde negativamente. "Le auto hanno praticamente la stessa velocità, siamo a meno di un decimo l'una dall'altra. Non si può dire che un'auto sia migliore dell'altra", ha detto in una conversazione con Auto, Motori e Sport.
Binotto mette in prospettiva i deludenti risultati della Ferrari
Secondo Binotto il tipo di circuito, le condizioni, l'assetto della vettura ma anche la forma del pilota sono stati determinanti per i risultati che abbiamo visto finora. "Questo vale anche per l'efficienza delle vetture", ha continuato l'italiano. Aggiunge che la Red Bull era migliore all'inizio della stagione perché aveva un'ala posteriore più efficiente quando veniva attivato il DRS. La Ferrari è riuscita a ridurre il divario grazie all'impiego di una nuova ala.
Binotto parla quindi dell'efficienza delle vetture stesse, ma non tanto dei risultati ottenuti. La Red Bull ha avuto più successo, anche in circuiti in cui la scuderia austriaca non era considerata la favorita. "Su tredici gare abbiamo vinto solo quattro volte, quindi da questo punto di vista la Red Bull è effettivamente più efficiente", ammette il boss della Ferrari.
Tuttavia, Binotto è convinto che la sua squadra avrebbe potuto vincere molte più gare se non avesse avuto problemi. "Senza i nostri problemi avremmo potuto vincere otto volte", continua. Il 52enne italiano ritiene quindi che la verità stia nel mezzo. "Sì, anche la Red Bull ha avuto problemi di affidabilità, ma non sono mai stati in testa quando si sono ritirati. Con noi è sempre stato il contrario".
In termini di stabilità, Binotto ritiene che la sua squadra abbia un grosso svantaggio rispetto alla Red Bull. Secondo il boss del team, ciò è dovuto al fatto che la Ferrari ha compiuto un enorme sforzo per sviluppare la sua fonte di energia. Questo è stato necessario in un periodo di tempo relativamente breve a causa del blocco dello sviluppo dei motori, che entrerà in vigore il 1° settembre. Binotto è convinto che la Ferrari abbia pagato il prezzo di una minore affidabilità.