L'icona della Formula E inizia la nona stagione: "È questo che la rende così bella".
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Quando si parla di Formula E, non si può non parlare di Sam Bird. Il pilota della Jaguar è presente fin dalla nascita della categoria ed è alla vigilia della sua nona stagione. GPblog ha parlato con il britannico delle sue aspettative per il prossimo anno.
La figura di spicco della Formula E
Bird è indissolubilmente legato alla Formula E. Quando la classe di corse elettriche ha fatto la sua prima apparizione nella stagione 2014-15, Bird era già presente come pilota della Virgin Racing. Dal 2020-2021 Bird guida per Jaguar, dove è riuscito a continuare la sua corsa competitiva.
"La Formula E è stata una parte importante della mia vita per quasi un decennio. Amo la competitività e la tecnologia. Le persone sono fantastiche, sia in pista che ai box, dove si vive un'atmosfera familiare, ma è anche una tecnologia importante per il pianeta, che viene implementata nelle linee di produzione dei produttori ed è bello far parte di questo viaggio", ha detto Bird in una conversazione con GPblog.
Alla fine della scorsa stagione, Bird ha subito una battuta d'arresto. Durante il primo giro dell'ePrix di Londra si è infortunato alla mano. Bird ha portato a termine la gara di casa, ma ha dovuto saltare le ultime gare della stagione. Ora è completamente guarito.
"La mano si è completamente ristabilita, grazie. Mi sono rotto un osso al primo giro a Londra e ho dovuto finire la gara con una mano rotta, il che è stato difficile. Ci sono riuscito. Ora la mano è perfetta. Nessun problema. Sono stato operato tre giorni dopo l'incidente e sono assolutamente pronto a partire per questa stagione".
Abituarsi alle nuove auto Gen3
Il pilota 36enne dovrà adattarsi a una nuova auto nel 2023. La Formula E ha introdotto le nuove auto Gen3 per questa stagione e Bird ha potuto fare un breve test a Valencia. ''Sono stati 5 giorni produttivi, ho avuto la sensazione che abbiamo imparato molto sulla nostra auto. Quest'auto è più leggera e più veloce in rettilineo".
Tuttavia, Bird ha suggerito che la differenza maggiore non deriva dalla vettura, ma dal nuovo fornitore di pneumatici."Con Hankook abbiamo un fornitore di pneumatici diverso. Il bilanciamento è leggermente diverso e dobbiamo lavorare sull'auto in modo diverso. C'è molto da imparare. Continuiamo a imparare ogni volta che scendiamo in pista. Mi sto godendo il processo di apprendimento di nuove cose con la squadra. Non vedo l'ora di iniziare questo weekend".
I cinque giorni di test a Valencia hanno prodotto una tabella di marcia con i tempi più veloci della settimana. Bird si è piazzato al sesto posto, anche se secondo il pilota della Jaguar non c'è da esaltarsi troppo per questo risultato.
Bird vuole tornare sul podio
''Al momento non significa nulla. So solo che siamo stati abbastanza competitivi da sapere che non abbiamo grossi problemi. Per quanto riguarda l'ordine di priorità, nessuno sa dove si troverà. La situazione potrebbe capovolgersi, potremmo essere super veloci. Potremmo avere delle difficoltà. Nessuno sa a che punto è in questo momento. Questo vale per tutti, su e giù per la pitlane".
Anche perché Bird ha saltato le ultime due gare del 2022, l'anno scorso non è salito sul podio per la prima volta nella sua carriera in Formula E. Tuttavia, il pilota ha ripreso il suo entusiasmo. Tuttavia, il fuoco del pilota è tutt'altro che spento. Alla domanda su quando lo rivedremo sul podio, la sua risposta è chiara: "Aspettiamo sabato per scoprirlo", alludendo a un possibile podio nell'ePrix di Città del Messico.
Il weekend dell'ePrix inizia a Città del Messico venerdì con la prima sessione di prove libere. Puoi leggere qui un'anteprima completa della prossima stagione. Sabato è il giorno delle qualifiche e della gara.