Andretti sottolinea: "Cadillac vuole sviluppare da sola la tecnologia".

Parte della resistenza alla partecipazione di Andretti si è concentrata sul valore aggiunto di questa squadra. Mettere in pista un nuovo team non era sufficiente: il team doveva apportare qualcosa di innovativo a livello tecnico.

La risposta di Andretti è stata Cadillac. La casa automobilistica statunitense, che fa parte del gruppo General Motors, gareggia già nella classe hypercar del Campionato Mondiale Endurance e vuole quindi passare anche alla Formula 1. Tuttavia, non sono mancate le critiche alla collaborazione annunciata. Cadillac vorrebbe solo mettere il nome sul motore, ma non svilupparlo direttamente. Questo sarebbe stato fatto da Alpine e quindi Andretti non avrebbe aggiunto nulla a livello tecnico.

"Non abbiamo mai guidato da nessuna parte solo per fare profitto"

Andretti vuole fugare queste preoccupazioni. "Non si tratta di una trovata di pubbliche relazioni", spiega. "Anche GM ha il suo orgoglio. Non vogliono solo agganciarsi a qualcosa, vogliono portare avanti la tecnologia in prima persona. Questo è ciò che li interessa del progetto. Sanno cosa aspettarsi. General Motors dispone già di un centro di sviluppo per gli sport motoristici. Continueranno a investire in quel dipartimento per sviluppare tutti gli aspetti tecnici dell'auto e del motore".

Andretti vuole anche chiarire che non si tratta di un tentativo da parte della sua organizzazione di ottenere un profitto e uscire dallo sport dopo pochi anni. "È un progetto a lungo termine. Guardate la nostra storia. Tutti possono vedere cosa significa il motorsport per la nostra famiglia. È la nostra vita. Non abbiamo mai guidato da nessuna parte solo per ottenere un profitto. Abbiamo già investito molto e assunto ingegneri che stanno aspettando che tutto decolli. Se non avessero creduto in noi, se ne sarebbero andati molto tempo fa".