General
Mercedes: "La Red Bull è più infastidita di noi per le riprese a terra".
L'incidente di Sergio Perez nelle qualifiche di Monaco non solo lo ha costretto a partire per ultimo in gara, ma ha anche fornito alla concorrenza maggiori informazioni sull'aspetto del pianale della RB19. Infatti, l'auto è stata sollevata da una gru, dando la possibilità ai fotografi di immortalare la parte inferiore dell'auto così dominante.
La stessa cosa è successa alla Mercedes all'inizio del weekend, quando Lewis Hamilton ha fatto finire la sua W14 a muro. Autosport ha chiesto ad Andrew Shovlin se hanno studiato le immagini della RB19: "Sospetto che siano probabilmente più infastiditi dal fatto che la loro auto sia stata lasciata nel cielo di quanto lo saremmo noi per la nostra. Ad essere onesti, con questi regolamenti, la parte più importante è quella che normalmente non si vede".
Shovlin pensa quindi che tutte le formazioni di Formula 1 guarderanno con attenzione alle foto scattate. Soprattutto a Monaco, i fotografi dell'autodromo ci tengono molto, perché le probabilità che un'auto (a causa delle strade strette e della mancanza di spazi dietro le barriere antiurto) debba essere spostata in aria verso un luogo sicuro sono relativamente alte.
Aston Martin sul fondo della RB19
Il direttore della performance di Aston Martin, Tom McCullough, concorda sul fatto che sarà interessante vedere come sarà il fondo della Red Bull. "C'era un sacco di gente, quindi sono sicuro che gli aerodinamici daranno un'occhiata a tutte le auto che sono state sollevate. Per fortuna la nostra non è ancora stata sollevata. Cerchiamo di mantenere la situazione invariata! "Gli aerodinamici non vogliono che tu lo faccia vedere".