Problemi ai freni di AlphaTauri superati? 'Ora sappiamo che fare'
AlphaTauri, nel frattempo, è scesa all'ultimo posto nel campionato costruttori. Gli unici due punti della squadra italiana sono stati conquistati da Yuki Tsunoda. Il giapponese spera di conquistare altri punti al Red Bull Ring, sede della Red Bull Racing. Ha due possibilità per farlo, perché oltre al Gran Premio di domenica, c'è la seconda Sprint della stagione un giorno prima.
Quindi, già il primo giorno, AlphaTauri deve avere la messa a punto giusta, perché dopo appena una sessione di prove libere, le qualifiche per il Gran Premio sono già pronte. "Ora arriviamo a Spielberg, il Red Bull Ring, che è una pista che mi piace e dove ho ottenuto punti due anni fa nella mia prima stagione di Formula 1 ", ha detto Tsunoda in un'anteprima.
Maggiore attenzione ai freni
"Per l'Austria dobbiamo concentrarci su una buona macchina fin dalle FP1, perché subito dopo ci sono le qualifiche, il venerdì. Bisogna essere a posto in qualifica o si rischia di fare fatica per il resto del weekend".
Tsunoda ha trascorso molto tempo al simulatore negli ultimi giorni. "Abbiamo testato molte cose, quindi il piano è quello di azzeccare l'assetto nelle FP1 e acquisire subito fiducia. Il tracciato è difficile per i freni, ma il team si è impegnato molto per risolvere i problemi che abbiamo avuto in alcune gare e ora sappiamo come aiutarli a funzionare meglio. Ci sono solo quattro punti di frenata difficili e sono sicuro che saremo più bravi in quest'area rispetto alle gare passate".