Vasseur soddisfatto: "Questo è ciò che voglio ricordare della stagione".
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La Ferrari era a un soffio dal secondo posto nel campionato costruttori. In termini finanziari, il secondo posto sarebbe stato una fortuna, anche se le ambizioni della squadra italiana vanno oltre. Dopo il 2022, nella scorsa stagione c'erano caute speranze che la Ferrari potesse raggiungere la Red Bull Racing. Prima dell'anno, la stampa italiana parlava addirittura di un titolo mondiale a portata. Ma la cosa non è andata a buon fine.
"Credo che il livello di aspettative fosse un po' troppo alto all'inizio della stagione", afferma Fred Vasseur, team principal della Ferrari, parlando con GPblog e altri. "Abbiamo capito subito la situazione, credo, dopo un paio di giri in Bahrain e anche un paio di giri al simulatore prima di andare in Bahrain. Ma quello che vorrei tenere a mente in questa stagione è la reazione della squadra. Abbiamo avuto un momento difficile dopo Gedda, Miami, Spagna o Zandvoort. Zandvoort non è così lontano e siamo stati quasi doppiati. Collettivamente, abbiamo fatto un enorme passo avanti e questo è positivo per il futuro. È su questa progressione che vogliamo costruire il prossimo anno".
Vasseur è soddisfatto dell'etica del lavoro in Ferrari
Per quanto riguarda la "progressione", Vasseur non si riferisce tanto al fatto di aver raggiunto la Red Bull, ma al modo in cui la sua squadra lavora. "Le prestazioni vengono da ogni parte dell'azienda. Il fatto che siamo in grado di produrre parti più velocemente o il fatto che abbiamo una migliore affidabilità. In questa stagione abbiamo perso troppi punti per diversi motivi. Per l'affidabilità, per le squalifiche nel nostro team, per gli impedimenti in qualifica. Questo è chiaramente il punto su cui dobbiamo lavorare".
Tuttavia, il team principal vuole di più: "Dobbiamo migliorare l'aerodinamica, il motore, ogni singolo aspetto. Non è che abbiamo qualcosa che non va e qualcosa che va bene, e se aggiusti qualcosa fai un passo avanti di cinque decimi o quattro decimi. La cosa più importante è che le 1.000 persone che abbiamo sono convinte di contribuire alle prestazioni e cercano di spingersi al limite".
Soddisfazione per il team principal della Ferrari
Nel complesso, Vasseur è "più che soddisfatto". "Perché tra Zandvoort e oggi non abbiamo cambiato la macchina in modo massiccio. Abbiamo fatto un aggiornamento in Giappone, credo. Ma fondamentalmente abbiamo mantenuto la stessa auto e siamo riusciti a fare un lavoro molto migliore. Questo significa una migliore comprensione dell'auto, una migliore configurazione dell'auto e un migliore approccio da parte dei piloti. Quindi significa che abbiamo margini di miglioramento ovunque. E questa sensazione è positiva per costruire qualcosa per il prossimo anno".