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Perché la Red Bull si è ritirata da questa battaglia su consiglio di Newey
La Red Bull Racing ha vinto 21 Gran Premi su 22 nel 2023 con la RB19. Adrian Newey è ancora l'uomo dietro le quinte del team austriaco. Parlando con The Race, Newey ha rivelato che c'erano dubbi su una nuova regola a inizio 2023.
Nel 2022, la Formula 1 ha iniziato la stagione con regolamenti completamente nuovi. La Red Bull Racing si è imposta, anche se la Ferrari era sicuramente in una buona posizione all'inizio della stagione. Nel 2023 fu apportata un'ulteriore modifica ai regolamenti. Il posteriore doveva aumentare di 15 mm e il diffusore di 10 mm.
Perché la Red Bull non si è opposta alla FIA
"Ah, la cosa interessante è che quando la modifica è stata annunciata l'anno scorso ne stavamo discutendo internamente. Alcuni dei nostri ragazzi dicevano: "No, dobbiamo lottare contro questa cosa"". Mentre altri team potrebbero essere stati meno contenti dell'improvviso cambiamento delle regole, la Red Bull ha deciso di non farsi coinvolgere nella lotta con la FIA.
"Ma ho pensato che in realtà nelle curve ad alta velocità l'anno scorso eravamo probabilmente dietro alla Ferrari. La nostra auto aveva problemi nelle curve ad alta velocità e quindi il cambio di regolamento poteva essere adatto a noi, quindi non ci siamo opposti troppo. Alla fine sembra che ci sia andata bene", ha concluso Newey.
L'intuizione di Newey si è rivelata piuttosto accurata. Mentre nel 2022 la Red Bull Racing ha ottenuto 17 vittorie, nel 2023 ne ha ottenute ben 21, battendo molti record, tra cui quello della stagione più dominante di sempre in F1. Questo record era della McLaren dal 1988, ma ora è nelle mani della scuderia austriaca.