Griglia divisa sulla penalità ad Alonso: ecco cosa ne pensano i piloti

Sono d'accordo con la penalità:

Sergio Perez:

"La mia opinione è che sia stato sicuramente un po' troppo oltre il limite. Direi che non è stato necessario. Ma la mia paura più grande è che questo incidente possa ripetersi. Questo fine settimana o il prossimo e probabilmente non succederà nulla. Questa è la mia paura più grande. Perché stiamo lottando molto per mantenere la coerenza con le penalità".

"Credo che tutti noi sappiamo cosa è accettabile e cosa no. Cosa non è accettabile. Cosa è nei limiti. Voglio dire, conoscendo i piloti, soprattutto Fernando, fa sempre questo tipo di trucchi. Mettiamola così. Sempre entro i limiti. Credo che Fernando sia un pilota molto aggressivo. Ma sempre nei limiti. Ho avuto grandi scontri con lui. È uno dei piloti di cui mi fido di più. Sai, lì. Devo dire che era un po' troppo al limite o probabilmente al di sopra del limite. Ma come ho detto, potremmo rivedere questo incidente tra due o tre settimane e non succederà nulla".

Hulkenberg:

"Il mio parere personale e quando ho visto tutto, non sono rimasto molto colpito dalla tattica di Fernando, ad essere sincero, perché Melbourne, dopo tutto, è una specie di circuito cittadino. È piuttosto stretto. Abbiamo affrontato quella curva a 260, 270 km/h. È un'uscita cieca. E se, per qualche motivo, il sistema di bandiere fosse arrivato in ritardo e uno di noi avesse centrato George, credo che l'esito e il modo in cui si sarebbe sentito sarebbe stato molto diverso. Quindi penso che, sebbene questa tattica sia abbastanza comune in Formula 1, in quella particolare curva con quella velocità, con un'uscita cieca, penso che sia la curva sbagliata in cui farla e che abbia prodotto una situazione piuttosto pericolosa".

Ricciardo:

"La vicenda di Fernando è strana. La conseguenza è stata grande. Ovviamente George ha avuto un grosso incidente a causa di... Scusate, un po' della sua strategia di difesa. Quindi, da questo punto di vista, ti viene da dire: "Ok, è stata una cosa brutta". Ma se George non si fosse schiantato, forse non sarebbe successo nulla. Quindi è... Sì. Sarò onesto. Non ho visto i dati e non so se abbia alzato il piede prima o cosa. Ma se avesse frenato improvvisamente in rettilineo, allora sarebbe... Sì, non... Non lo sto assolutamente approvando".

"Penso che se ha alzato il piede un po' prima e ha cercato di distrarre un po' George, allora è ovvio che si tratta di un'azione con cui puoi essere d'accordo o meno. Ma se si tratta di una frenata in rettilineo, allora sì, di sicuro non è... Non è una cosa che consiglierei a nessuno di fare. Ha frenato o ha solo alzato il piede?".

Leclerc:

"Voglio dire, il mio punto di vista è che è una cosa che facciamo come piloti. Ma non fino a questo punto. Ed è stato eccessivo. Voglio dire, quello che ha fatto Fernando in Australia è stato eccessivo e doveva essere penalizzato".

Non sono d'accordo con la penalità:

Magnussen:

"Penso che quest'anno ci siano state delle penalità molto severe. Quindi, a quanto pare... Stanno diventando più severi. Stanno inasprendo le sanzioni. Ma non mi è sembrato che fosse solo colpa di Alonso. Ma credo che sia importante avere, come diciamo sempre, coerenza. In modo da poter anticipare, sai, in modo da poter guidare al limite delle regole e non oltrepassarle".

"Ma sì, quest'anno sembra che si sia un po' più severi. Beh, credo che l'incidente sia piuttosto unico. Non ho mai visto un incidente in cui un pilota frena prima e il ragazzo dietro si schianta. Non è una cosa che vedo tutti i giorni. Quindi è una situazione nuova. Se avessero dato ad Alonso un'ammonizione, non avrei pensato che fosse fuori luogo. Ma gli hanno dato un drive-through e una grossa penalità. Quindi sono rimasto un po' sorpreso. Ma, insomma, le cose stanno così".

Norris:

"Non dovrebbe aver ricevuto una penalità. Ora, no. Era chiaro, ora non lo è più. È solo la mia opinione. Forse tutti i piloti hanno opinioni diverse. Quello che ha fatto Fernando è stato strano. Estremo. Ma non credo che possa essere considerato un test di frenata. Ha frenato e scalato le marce? Non conosco i dettagli esatti. Ma dovrebbe ricevere una penalità in qualche modo? No. George, secondo me, avrebbe dovuto prevederlo".

"Non voglio fare troppi commenti. Ma George ha avuto il tempo di vedere cosa stava succedendo. E sono sicuro che è sempre più difficile trovarsi in questa situazione. Ecco perché non mi piace commentare. Ma una cosa del genere non avrebbe dovuto essere sanzionata. Penso che sia chiaro che è davanti, come Max e Hamilton. Quella era una prova di frenata. Questa non era una prova di frenata. Si è trattato solo di un tentativo di giocare d'astuzia. Fernando è Fernando. E si è fatto prendere alla sprovvista. Ma non è stato aggressivo. Non era, tipo, un metro davanti e frenava. Era, tipo, 100 metri più avanti. E rallentava. E la velocità di avvicinamento ha colto George di sorpresa. Ma direi che non meritava alcuna penalità".

Bottas:

"Ad essere sincero sono rimasto sorpreso dalla penalità, sì, è al limite, era chiaro quello che ha fatto, che ha cercato di uccidere lo slancio di George sul rettilineo posteriore. Penso che se vuole farlo, deve farlo. Se George non fosse finito contro il muro o non fosse uscito di pista, probabilmente non ci sarebbe stata una penalità, ma la situazione è diventata piuttosto drammatica. Continuo a pensare che l'auto che precede dovrebbe sempre avere la possibilità di scegliere la velocità e la traiettoria, ma è una linea sottile, qualsiasi cosa si possa fare, quindi sono rimasto piuttosto sorpreso dalla penalità".

"È difficile, come ho detto, è impossibile giudicare, ogni situazione è diversa, ma nel caso di Fernando, mi sento ancora di farlo. È difficile. Non dovrebbe essere una sanzione così severa, magari un'ammonizione o una bandiera nera o qualcosa del genere, ma quel tipo di sanzione forse mi sembra un po' severa perché penso che in futuro queste persone avranno più paura di provare a giocare un po' in questo modo, capisci?"

Piastri:

"Sì, ovviamente è stato molto diverso da come avevamo affrontato la curva in precedenza. Penso che potenzialmente crei un precedente molto, molto complicato per tutti. Dare una penalità a un'auto per nessun contatto. E, francamente, non si è trattato di un incidente per evitamento. Posso capire che se George avesse cercato di evitare Fernando e avesse dovuto sterzare fuori pista, allora sì, sarebbe comprensibile. Ma dare a qualcuno una penalità per aver causato aria sporca, voglio dire, sono sicuro che molte sessioni di qualifica andrebbero in modo molto diverso se iniziassimo a farlo".

"Sono rimasto un po' sorpreso dalla penalità. Sarebbe interessante conoscere il pensiero di tutti gli altri. Sono sicuro che se ne parlerà molto durante il briefing con i piloti. Quindi, sì, non mi dilungherò oltre".