Continua la lotta di potere in Red Bull e a farne le spese è Tsunoda

Dopo Verstappen, Tsunoda è stato il più costante dei quattro piloti sotto contratto con la Red Bull in questa stagione. Nella maggior parte dei Gran Premi, il piccolo giapponese è riuscito a superare il suo più esperto compagno di squadra Daniel Ricciardo. Inoltre, ha conquistato quasi il doppio dei punti (20 contro 11) dell'australiano. Il fatto che quest'ultimo non sembri essere in lizza per succedere a Perez è quindi facile da spiegare. Il fatto che nemmeno Tsunoda sembri essere un'opzione è molto più sorprendente a prima vista. Soprattutto se si considera chi lo è.

Lawson candidato di Horner, Tsunoda candidato di Marko

Liam Lawson è il principale candidato a succedere al messicano nel caso in cui Perez venga allontanato; un pilota relativamente inesperto che ha guidato appena cinque Gran Premi ed è preferito a un pilota veloce con 78 weekend di GP all'attivo. La scelta di Lawson su Tsunoda è l'ennesima conseguenza della lotta di potere interna che si sta consumando dietro le quinte. È tutt'altro che un segreto che il team principal Christian Horner e il consulente esterno Helmut Marko non siano più in sintonia e, in prima linea, Yuki Tsunoda ne è la causa principale.

In passato, Marko aveva la voce principale nella nomina dei piloti di entrambi i team Red Bull. Da quando il co-proprietario della Red Bull, Dietrich Mateschitz, è morto, l'influenza dell'austriaco è stata debitamente ridotta e Horner ha assunto anche questo compito. Sarà quindi Horner a prendere la decisione finale sulla permanenza o meno di Perez e su chi sarà l'eventuale sostituto. Lawson è la scelta di Horner, Tsunoda quella di Marko.

Nessuna comunicazione tra Horner e Tsunoda

Qualunque cosa faccia Tsunoda e le sue prestazioni, Horner per qualche motivo non le vede nel pilota giapponese. GPblog ha appreso che il team principal ignora completamente Tsunoda e non scambia mai una parola con lui. Il fatto che il pilota ventiquattrenne possa correre alla VCARB è dovuto esclusivamente al fatto che il fornitore di motori Honda gli fa un grande favore.

Sapendo che Horner non vede Tsunoda passare alla Red Bull Racing, è ancora più straordinario che al pilota giapponese sia permesso di rimanere anche nel 2025 in quello che è principalmente un team di formazione, ovvero la VCARB. Di recente, la Red Bull ha esercitato l'opzione nel contratto in scadenza di Tsunoda, apparentemente nel tentativo di fare un sacco di soldi con lui.

In effetti, Tsunoda era in cima alla lista di Audi come futuro compagno di squadra di Nico Hulkenberg e con un contratto in corso, ai tedeschi potrebbe essere chiesto un compenso per il trasferimento di Tsunoda. Audi è rimasta sorpresa dall'improvvisa attivazione dell'opzione prevista dal contratto - perché anche loro sapevano che Red Bull non aveva una visione futura a lungo termine per Tsunoda - ma ha immediatamente (e per ora) cancellato Tsunoda dalla lista dei desideri. Quindi Tsunoda è rimasto con la famiglia Red Bull per almeno un'altra stagione, anche se non c'è alcuna possibilità di progredire verso la Red Bull Racing.

Con le sue forti dichiarazioni di giovedì scorso all'Hungaroring, Tsunoda si è almeno sfogato e ha fatto sapere: Ehi, ci sono anch'io!