La frustrazione di Tsunoda cresce: "Sono in gioco altri fattori".
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![Tsunoda è frustrato da Marko dopo essere stato lasciato all'oscuro di tutto.](https://webp.gp.cdn.pxr.nl/news/2024/07/25/fb105826152937425d9495244c317d5bc36c4bb1.jpg?width=1800)
Yuki Tsunoda rivela di essere stato lasciato all'oscuro di tutto e di non aver avuto alcun colloquio con Christian Horner o Helmut Marko sulla situazione attuale della Red Bull Racing. Il pilota giapponese ha anche suggerito che si stanno valutando altri fattori piuttosto che concentrarsi solo sulle prestazioni.
All'inizio della stagione, Tsunoda ha firmato un accordo che lo vedrà correre per VCARB, il team gemello di Red Bull, nel 2025. Questo è avvenuto dopo che Sergio Perez si è assicurato il suo futuro alla Red Bull Racing, ma questo futuro è stato messo in dubbio dopo un calo delle prestazioni del messicano. Sembra che una promozione possa essere nuovamente possibile per Tsunoda o per il suo compagno di squadra, Daniel Ricciardo. Anche Liam Lawson è in attesa.
Yuki Tsunoda ha parlato con Marko per la Red Bull?
In una conversazione con GPblog e altri, è stato chiesto a Tsunoda se ha avuto colloqui con Marko e Horner. "No", è stata la secca risposta di Tsunoda in vista del Gran Premio del Belgio.
"Non so nulla di altri piloti. È solo che decidano il prima possibile. Ovviamente vorrei essere al 100% su quel sedile. Mi sento come se ci fossero voci in giro del tipo 'oh, dobbiamo fare una buona gara', una pressione extra. Non ho mai avuto alcuna conversazione o idea in merito. Vedremo come andrà", ha detto Tsunoda.
Tsunoda ha poi rivelato una conversazione avuta con il consulente della Red Bull in Austria. "Mi ha detto che le prossime tre gare saranno importanti per il futuro. L'Austria non è andata bene. Pensavo che stesse parlando della mia stagione di F1 piuttosto che della F1, quindi non gli ho chiesto nulla di più. Tipico di Helmut. In seguito, Silverstone e l'Ungheria sono state abbastanza chiare. A parte questo, non ho avuto altre conversazioni", ha continuato Tsunoda prima di suggerire che ci sono altri fattori in gioco.
"Ci sono un paio di gare in cui avrei potuto fare meglio; ad esempio, a Montreal ero in zona punti e ho perso punti. Ma a parte questo, basta confrontare le presenze in Q3, i risultati delle qualifiche e i risultati delle gare. Sarà chiaro. Sembra che ci siano anche altri fattori, perché vengono presi in considerazione anche altri piloti. Ci sono alcune voci, ma se si considerano solo le prestazioni, è chiaro che sono io quello che si sta comportando bene, anche nella parte alta del gruppo, se si confrontano tutti i piloti".