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Cosa significa il cambiamento dell'unità di elaborazione per il futuro di Alpine Famin?

Cosa significano i cambiamenti per Alpine? Famin risponde

27 luglio A 11:00
Ultimo aggiornamento 27 luglio A 11:47

    Venerdì è stata annunciata un'altra importante scossa in casa Alpine. Un anno dopo l'annuncio dell'abbandono di Otmar Szafnauer da parte del team francese dopo il Gran Premio del Belgio, la stessa sorte tocca a Bruno Famin. Il francese ha quindi confermato che smetterà di sviluppare il suo motore '26. Parlando con la stampa, Famin ha spiegato cosa significa questo per il futuro della squadra in questo sport.

    "Alla fine della storia è abbastanza teorico, perché ora tutti i produttori di PU stanno lavorando a stretto contatto, molto presto nel progetto con i team e tutte le integrazioni sono incredibilmente ottimizzate. Se prendiamo un motore Ferrari o Mercedes, sono convinto che l'integrazione e l'imballaggio saranno già ottimi", ha esordito Famin, spiegando cosa significherà per il team francese il cambio di power unit.

    Il francese, che sta disputando il suo ultimo GP come team principal della squadra, ha aggiunto: "Il progetto Formula Uno rimane un progetto chiave per i marchi Alpine. È grazie alla Formula Uno che vogliamo sviluppare la consapevolezza del marchio a livello globale. Il progetto consiste nel riallocare le risorse per sviluppare meglio il marchio, basandosi sempre sul pilastro degli sport motoristici, principalmente la Formula Uno, per sviluppare la notorietà del marchio".

    Alpine a un bivio

    Alpine è il marchio sportivo di Renault. I francesi hanno cambiato il loro nome a partire dalla stagione 2021, passando da Renault a quello attuale. "Siamo a un bivio molto particolare: il progetto di sviluppo del marchio Alpine non è molto concreto o chiaro. Conosciamo le risorse necessarie per svilupparlo", ha spiegato Famin.

    E ha proseguito: "D'altra parte, sappiamo che per la generazione di auto del 2026 in Formula Uno, i regolamenti dei telai sono stati pubblicati qualche settimana fa, non è che dobbiamo decidere noi, perché anche in questo caso chi progetta il telaio deve sapere quale PU utilizzerà. La questione, dal punto di vista del marchio Alpine, è come utilizzarlo nel miglior modo possibile per sviluppare il marchio e le risorse che abbiamo".