Alpine criticata per la decisione sui motori: "È un'azione anti-marketing".

"Una delle conseguenze di questo progetto, se verrà accettato, sarà che il team Alpine F1 acquisterà una power unit invece di svilupparne una propria. In questo modo avremo più risorse per sviluppare il marchio e le diverse power unit per correre per il team di Formula 1", ha spiegato Famin durante una conferenza stampa in Belgio.

I dipendenti Alpine hanno espresso il loro disappunto e hanno organizzato una protesta pacifica il venerdì del Gran Premio d'Italia. Secondo quanto riferito, sono già stati fatti dei tentativi per trovare un accordo con Mercedes, anche se non hanno ancora avuto successo.

Renault ha una ricca storia in Formula 1, con molti successi. La Red Bull Racing, ad esempio, è diventata campione del mondo per quattro volte tra il 2010 e il 2013 con un motore Renault. Inoltre, ha ottenuto successi nel Campionato del Mondo con Williams, Benetton e con il nome della propria squadra con Fernando Alonso nel 2005 e nel 2006. Se Alpine deciderà di trovare un accordo con un altro fornitore di motori, la permanenza di Renault in Formula 1 finirà.

Perché Rosberg critica l'accordo

"È un'azienda di motori di grande successo. Vogliamo avere una varietà. Avere un motore Mercedes sul retro della Alpine non ha senso per me. È completamente sbagliato", ha detto Rosberg durante la trasmissione di Sky Sports di venerdì.

"Non funzionerà comunque per la squadra a lungo termine perché sono qui per il marketing e questo non funzionerà per il marketing. Avere un motore Mercedes in una Alpine è un'azione anti-marketing. [Dire] che i propri motori non sono abbastanza buoni. Questo è anti-marketing!".