Brown risponde con fermezza alle lamentele sull'ala posteriore: 'Cercano di rallentarci'

La McLaren ha conquistato la vetta del Campionato Mondiale Costruttori di Formula 1 grazie alla vittoria di Oscar Piastri a Baku. Sembrava che avrebbero preso solo un piccolo vantaggio fino a quando Sergio Perez e Carlos Sainz sono caduti mentre lottavano per il podio verso la fine della gara. L'incidente di Perez ha fatto perdere alla Red Bul un bel po' di punti, mentre la McLaren si è aggiudicata un vantaggio di 20 punti.

Il filmato dell'ala posteriore mobile, che crea un effetto mini-DRS senza che il sistema sia attivato, è emerso online. Anche Red Bull e Ferrari hanno notato il movimento e hanno sollevato dubbi sull'ala posteriore. Christian Horner ha dichiarato a Sky Sports di ritenere che l'autorizzazione della FIA abbia creato un precedente."Non vogliamo avere fretta di progettare ali che si deformano in questo modo. Se è stato ritenuto valido, allora tutti faranno lo stesso", ha dichiarato il boss della Red Bull.

Cosa pensa Zak Brown dell'ala posteriore della McLaren?

Brown ritiene che i suoi rivali stiano cercando di far rallentare Lando Norris e Oscar Piastri con queste domande. "Penso che sia ottimo per il campionato. Stiamo correndo in testa. Quindi ci saranno cose che funzionano bene sulla nostra auto da corsa. Tutti gli altri cercheranno di accelerare e rallentare allo stesso tempo. Benvenuti in Formula Uno", ha detto Brown a Sky Sports.

"[Horner] ha ragione. È stato approvato dalla FIA. Gli ingegneri della Formula 1 sono molto intelligenti. Nell'ultimo decennio la Red Bull ha avuto delle auto da corsa davvero fantastiche e ha superato il test. Complimenti al nostro team per aver ideato qualcosa di altamente performante. La FIA è al corrente di tutto ciò che riguarda la nostra auto da corsa e si sente a proprio agio. È inevitabile, ora che siamo in testa al campionato, che tutti guardino la nostra auto e dicano: "Non sono sicuro che mi piaccia". È la natura del gioco", ha concluso Brown.