Lawson "entusiasta di tornare a correre" mentre si prepara per il GP degli Stati Uniti

Lawson guarda al Gran Premio degli Stati Uniti

Non è la prima volta che Lawson sostituisce l'australiano alla VCARB, dovendo farlo dopo il Gran Premio d'Olanda del 2023 dopo che Ricciardo si era infortunato durante le prove libere. Tuttavia, Lawson arriva ora come pilota a tempo pieno, sostituendo Ricciardo dopo che il 35enne ha faticato a tenere il passo del compagno di squadra Yuki Tsunoda e le voci sul contratto di Lawson sono state un altro motivo per cui "The Honey Badger" è stato lasciato andare.

Ma per Lawson si tratta di una grande opportunità per dimostrare di meritare un posto in F1 dopo aver dimostrato un grande potenziale nella scorsa stagione:"Sono molto eccitato per Austin e per salire per la prima volta sulla RB VCARB 01. Sono stato al COTAe ho avuto l'opportunità di correre in un' altra pista.Sono stato al COTA un paio di volte come riserva e probabilmente è una delle mie gare preferite, l'atmosfera che si respira è fantastica", ha spiegato Lawson.

"Anche se è un circuito su cui non ho ancora corso, ho trascorso molto tempo al simulatore. Ha un layout fantastico, quindi non vedo l'ora di guidarlo per la prima volta e in generale sono entusiasta di tornare a correre e di lavorare con il team per ottenere i migliori risultati possibili", ha concluso il pilota della VCARB.

Il secondo sedile che affiancherà Tsunoda nella stagione 2025 non è ancora stato confermato da VCARB, che ha a disposizione molte opzioni. Ma Lawson ha ora sei gare per dimostrare cosa può fare di nuovo al volante di un'auto di F1. Il pilota neozelandese non può che esordire al COTA con una penalità di 10 posizioni sulla griglia di partenza.

Lawson "preparato" per Austin, dice Permane

Anche se Lawson non ha molta esperienza con la pista del Circuit of The Americas di Austin, Texas, Alan Permane, direttore di gara della VCARB, pensa che Lawson sarà ben preparato all'inizio del weekend di Austin: "Questo weekend daremo il bentornato a Liam Lawson nell'abitacolo, ed è un weekend Sprint, quindi solo un'ora di prove prima di affrontare le sessioni competitive. Liam ha trascorso molto tempo al simulatore sia per familiarizzare con la pista che per lavorare sull'assetto ed è il più preparato possibile per la sfida che lo attende".

Questo articolo è stato realizzato in collaborazione con Estéban den Toom

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