Toyota conferma l'invariata formazione di piloti del WEC con una serie di ex stelle della F1

Qual è la formazione del WEC di Toyota Gazoo Racing per il 2025?

Il team ha confermato per la prima volta i suoi piani per la stagione 2025. Spera di difendere nuovamente il titolo e di ottenere una sesta vittoria alla 24 Ore di Le Mans con un team di due auto nella categoria Hypercar di punta del WEC. La squadra ha una formazione di piloti invariata, composta da vincitori e campioni del mondo.

Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nyck de Vries parteciperanno insieme alla GR010 HYBRID #7 per la seconda stagione consecutiva, dopo aver vinto una gara nel 2024. Quest'anno Kamui e Nyck sono arrivati terzi nella classifica piloti. Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryo Hirakawa hanno vinto insieme due titoli mondiali e una corona di Le Mans durante le tre stagioni trascorse con la #8 GR010 HYBRID e cercheranno di aggiungere qualcosa in più nel 2025.

Kobayashi, team principal e pilota della vettura #7, è fiducioso che la squadra possa continuare a sfidare i vertici. "Abbiamo una formazione di piloti di alto livello in entrambe le auto e sono felice di farne parte anche nel 2025. Lo spirito di squadra e la collaborazione tra tutti i piloti, e la squadra in generale, crescono a ogni gara e a ogni stagione. Grazie al grande supporto di tutti in Toyota e dei nostri partner, quest'anno abbiamo ottenuto ottimi risultati, ma siamo determinati a ottenere di più", ha dichiarato il pilota giapponese.

"Competere nella categoria Hypercar nel WEC è una grande sfida e stiamo lottando contro una concorrenza molto forte, ma come squadra ci spingiamo continuamente a fare sempre meglio a ogni evento. Mi aspetto che questo continui anche nella prossima stagione, con una formazione consistente di piloti che sanno come lavorare insieme - come equipaggio, come membri del team e come parte della famiglia Toyota - per avere successo nelle gare di durata. So che tutto il team è entusiasta della sfida che ci attende nel 2025", ha concluso.

Anche Conway e De Vries hanno espresso la loro gioia nel rimanere uniti come squadra. L'olandese ha sottolineato come siano "determinati a continuare a lottare per vincere e vincere i campionati".

Buemi, Hartley e Hirakawa hanno fatto eco a queste parole. "Questa squadra è una parte importante della mia famiglia. Sono cresciuto con Toyota perché la mia famiglia ha una concessionaria Toyota da oltre 50 anni e ricordo che da bambino mi feci fotografare accanto alla GT-One al Salone dell'Auto di Ginevra. È fantastico far parte della squadra fin dalla prima stagione nel 2012, avendo ottenuto molti buoni risultati in quel periodo", ha dichiarato Buemi.

"Sono molto felice di continuare a lavorare con Toyota Gazoo Racing e sono grato al team e a Toyota per questa opportunità. Per quanto riguarda la vettura numero 8, la stagione 2024 non è stata ideale e, nonostante fossimo entrati nella stagione come campioni e con la speranza di partecipare a Le Mans, le cose non sono andate sempre per il verso giusto. Ma siamo molto motivati e credo davvero nelle persone che mi circondano. Sono davvero entusiasta di sfidare insieme un altro campionato e Le Mans nel 2025", ha aggiunto Hartley.

"Naturalmente puntiamo a vincere Le Mans e il campionato, anche se sarà un altro anno impegnativo con l'ingresso di un nuovo costruttore in Hypercar. Ma sappiamo di avere il potenziale e lo spirito di squadra per raggiungere questo obiettivo. Grazie al supporto di Toyota e dei nostri partner, sono sicuro che saremo forti e non vedo l'ora di farne parte", ha concluso Hirakawa.

La stagione WEC 2025 inizierà in Qatar alla fine di febbraio. Saranno otto gli eventi che si svolgeranno fino a novembre. La 24 Ore di Le Mans si svolgerà il 14-15 giugno.