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Ford torna a Le Mans in collaborazione con Red Bull

Ford entra nel WEC con una hypercar e punta alla vittoria a Le Mans

Oggi A 09:49

    Ford ha annunciato che parteciperà alla classe Hypercar del FIA World Endurance Championship (WEC) nel 2027, il che significa che il produttore americano parteciperà anche alla 24 Ore di Le Mans. Grandi ambizioni sono in arrivo da Ford nei prossimi anni, visto che sarà attiva anche in Formula 1 dal 2026 in collaborazione con Red Bull Racing.

    Ford torna a Le Mans

    Nel 2027, Ford Motor Company tornerà al vertice della gara di auto prototipo del WEC, la classe Hypercar. Ford Performance gestirà un team di fabbrica con l'obiettivo di vincere nuovamente l'iconica 24 Ore di Le Mans. Ford ci è già riuscita diverse volte: tra il 1966 e il 1969, Ford ha ottenuto quattro vittorie consecutive a Le Mans. Nel 2016, la Ford GT ha vinto nella classe GTLM e nel 2024 la Ford Mustang GT3 ha raggiunto il podio nella classe LMGT3. Ora, il marchio automobilistico americano ha puntato alla vittoria nella classe Hypercar.

    "Stiamo entrando in una nuova era per le prestazioni e le corse di Ford. Lo si vede da quello che stiamo facendo su strada e fuori strada. Quando corriamo, corriamo per vincere. E non c'è pista o gara che abbia più significato per la nostra storia di Le Mans. È qui che abbiamo affrontato la Ferrari e vinto negli anni '60. È qui che siamo tornati 50 anni dopo. È il luogo in cui siamo tornati 50 anni dopo, sconvolgendo il mondo e battendo di nuovo la Ferrari. Sono entusiasta di tornare a Le Mans e di competere ai massimi livelli delle gare di durata. Siamo pronti a sfidare ancora una volta il mondo e a 'fare il botto'" ha dichiarato Bill Ford, presidente del consiglio di amministrazione di Ford Motor Company.

    Frédéric Lequien, CEO del WEC, accoglie con favore la nuova partecipazione di Ford al campionato: "Ford è da decenni sinonimo di successo sia in pista che fuori, e siamo lieti che l'azienda abbia scelto il FIA World Endurance Championship per la sua ultima sfida. Il fatto che almeno dieci grandi marchi automobilistici si siano impegnati a partecipare alla massima serie nel 2027 testimonia lo slancio e la crescita stellare del campionato".

    Pierre Fillon, presidente dell'Automobile Club de l'Ouest (ACO), ha aggiunto: "È una notizia meravigliosa dare il benvenuto a Ford di nuovo al massimo livello della 24 Ore di Le Mans per la prima volta in quasi 60 anni. Si tratta di un marchio che ha sempre avuto una stretta affinità con questa gara molto speciale, e la storia dimostra che Ford non compete per arrivare seconda. Il rinnovo della sua famosa rivalità con la Ferrari è davvero una prospettiva entusiasmante".

    Anche Richard Mille, presidente della Commissione Endurance della FIA, accoglie con favore la nuova partecipazione: "Ford e le gare di durata sono un binomio perfetto, come è stato dimostrato più volte. Si tratta di un marchio con una lunga e orgogliosa eredità motoristica e una passione per la competizione instillata da Henry Ford in persona. Il ritorno dell'azienda ai massimi livelli della disciplina è un'ulteriore conferma del successo e dell'attrattiva degli attuali regolamenti sulle hypercar. L'età dell'oro delle corse di durata è proprio qui e ora!".

    Collaborazione con Red Bull in F1

    Ford ha grandi ambizioni nel mondo degli sport motoristici: oltre alla partecipazione della nuova Hypercar al WEC - con l'unico obiettivo di vincere - il marchio statunitense sarà presente sulla griglia di partenza della Formula 1 a partire dal 2026. Il produttore lo farà attraverso una partnership con Red Bull Powertrains. I partner del motore costruiranno la propria unità di potenza dalla sede di Red Bull a Milton Keynes per il prossimo anno, quando entreranno in vigore i nuovi regolamenti. Di conseguenza, Honda dirà addio a Red Bull il prossimo anno dopo anni di collaborazione. Il produttore giapponese fornirà i motori ad Aston Martin, ma ha recentemente ammesso che si tratta di un compito tutt'altro che facile.

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